17. März 201115 J. Hallo, Ich bin neu hier im Forum und habe auch gleich ein paar Fragen zu denen ich leider mit Hilfe der Suchfunktion noch keine Antwort finden konnte. Demnächst steht ein Umbau beim HY auf 123Ignition an. Nur sind mir noch ein paar Dinge unklar... Wie ist das mit der mechanischen Verstellung des Zündzeitpunkts mittels Seilzug, bleibt diese erhalten? Oder kann ich diese mit der 123 weg lassen? Am orginalen Verteiler ist kein Anschluss für Unterdruck, jedoch gibt es am Ansaugrohr einen. Sollte ich den 123Ignition mit Unterdruckanschluss oder ohne besorgen? Wie funktioniert überhaupt die Zündzeitpunktverstellung bei dem 123? Wird diese nicht elektronisch gesteuert sodass der Unterdruckanschluss nicht benötigt wird? Vielen Dank im Vorraus! Gruß Florian
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