Hallo,

mein BX 14 ist jetzt 20 Jahre alt, hat echte 121.000 km gelaufen und in den letzten 1,5 Jahren neue Bremsen, Benzinleitungen und eine Benzinpumpe bekommen. Jetzt scheint es teuer zu werden. Neben den Schwingenlagern ist jetzt wohl die ZKD durch und das rechte vordere Federbein verliert unten Hydrauliköl.

Ich habe gelesen, dass man die Federbeine überholen kann, in dem neue Dichtungen eingebaut werden.

Hat schon mal jemand ein Federbein auf diese Art dauerhaft repariert oder empfiehlt sich ein neues?

Die Preise scheinen ja ziemlich hoch zu sein.

Gruß

Volker

http://www.citdoks.de/anleitung.php?cr_id=121

in diesem blog mit Bildern:

blog.bxig.net/a33-instandsetzen-der-vorderen-federbeine.pdf

Danke für den Tipp, kennt jemand eine Quelle

- für ein brauchbares gebrauchtes Federbein oder

- für ein neues, dass wesentlich günstiger zu bekommen ist, als die für ca. 500 € bei Citroen gehandelten?

Und, wie schon angefragt, hat jemand Langzeiterfahrungen mit einem selbst überholten Federbein?

Gruß

Volker

Hi Volker,

wenn das Federbein "unten" LHM verliert, ist das nur der Rücklaufschlauch und innerhalb einer halben Stunde günstig repariert.

Gruß Torsten