Meine Werkstatt hat bei meinem frisch erstandenen XM 3,0 V6 festgestellt, dass der Krümmer nicht richtig festgeschraubt ist (Schrauben fehlen). Der Meister hat mir jetzt gesagt, dass er ca. 6 Stunden braucht um ihn richtig zu befestigen (mit neuer Dichtung). Sollten die Schrauben abgerissen sein - noch länger. Mir kommt das unheimlich lang vor. Hat da jemand Erfahrungen.

Schätze, dem guten Mann hat die viele Sonne der letzten Tage nicht ganz gutgetan

Völlig abwegig das

Hallo Markus,

wenn es bei deinem V6 der hintere Krümmer ist, er ihn komplett abbauen muss um an abgerissene Schrauben gelangen muss um sie auszubohren, dann kann das schon extreme Zeit in Anspruch nehmen.

Ich habe es bei dem V6 eines Kollegen gemacht. Man kann schon einige Std damit verbringen, zumal Auspuffschrauben sehr schnell rosten und das Ausbohren viel Zeit in Anspruch nimmt. Ich habe für beide Seiten tatsächlich knapp 5 Std gebraucht.

Gruß Robert

Hallo Markus,

es sind 400 CI-AW für hinteren Krümmer Ab- und Einbau vorgesehen.

Cit Code 04010970 also 216 EUR + MwSt.

Pro Schraube dann 240 CI-AW f. Rausbohren also 129EUR pro Schraube.

Es ist bitter aber dafür ein V6, und da war er immer empfindlich.

Dafür sind die Stehbolzen f. 1,49 EUR fast geschenkt.

:-(

bonne route