29. Juli 200323 J. ... und verkauft die Rechte an der Typenbezeichnung an Citroen. So gemeldet gestern in der SZ. Dann kann der Toyotroen Citroyota C1 ja kommen, dann 2005 oderwannerhaltfertigwird
30. Juli 200323 J. Hi Peter Aus 2 C1en sollte sich doch leicht 1 C2-Pluriel zusammenschweißen lassen (volle BMW-Power für den Spar-Pluriel mit festen Bügeln sozusagen). Die Zeit bis 2005 wäre dann schon mal überbrückt. Was meinst Du? Gruß, Martin
30. Juli 200323 J. ist ja gar nicht so abwägig, das cit einen c1 auf den markt wirft. c1 - c2 - c3 - c4 - c5 - c6 und so fort c8 ob der c1 aber ein microcar - also unterhalb des kleinstwagens c2 - wird ? ich weiss ned so recht. man will sich da nur etwaige namensrechte sichern wie es smart auch für den neuen geplanten suv gemacht hat (die haben da an die 30 namen rechtlich schützen lassen).
30. Juli 200323 J. Ersteller Nö, es hieß ganz konkret, dass der Name C1 für einen Kleinwagen gebraucht wird, der in Kooperation mit Toyota entwickelt wird. Siehe auch den Originaltext der Meldung, verlinkt oben in Olivers Meldung.
30. Juli 200323 J. aha, also doch das von mir vermutete microcar/kleinstwagen parallel zum c2 - der c1. mal gespannt was die kooperation psa/toyota alles hervorbringt (vielleicht eines tages die komplette fusionierung/übernahme von psa durch toyota ??!!)
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