11. April 201115 J. Liebe Kollegen, wie kann ich den elektrischen Fensterheber im X2 hinten von der Tür demontieren? Die Tür stammt von einem Schlachtauto und ich muss die manuelle Betätigung aus meinem Auto dort einbauen. Danke für eure Hilfe Karel
11. April 201115 J. Normal ist der FH mit 3 10er Muttern befestigt. Muttern lösen, Stecker lösen, dann oben an die Scheibe greifen und den Plastiknippel aushebeln. Der ist durch nen kleinen Metallsplint gesichert. Sinnvollerweise macht man dazu das Fenster einen Spalt auf
11. April 201115 J. Und die Laufschiene des FH nochmal mit 2 10ern. Bei Fragen zur Demontage der Türverkleidung bitte fragen vor Beschädigung ( 10er Torx senkrecht von unten in die Griffschale z. B.)
11. April 201115 J. Ersteller Danke, Jungs. Ich komme an die Befestigung des Seils nicht ran, da das Fenster ganz oben ist und ich den el. Fensterheber elektrisch nicht ansteuern kann. Kann man es manuell bewegen um das Fenster einen Spalt zu öffnen?. Danke Karel
11. April 201115 J. Schlecht... gib Strom drauf. Falls du das Kabel zum Motor nicht mehr brauchst, schneid es durch und geh mit irgendeiner Stromquelle mit so ungefähr 12 Volt direkt ran. Einfach ausprobieren, welche Polung die Scheibe nach unten Fahren läßt.
11. April 201115 J. Ersteller Das Kabel blieb am Spenderauto :-( Welche Pins sollte ich ungefähr ansteuern? K.
11. April 201115 J. Die beiden die im grauen Stecker des Fensterhebers sitzen. Ist glücklicherweise nur ein 2-poliger Stecker.
11. April 201115 J. Ist glücklicherweise nur ein 2-poliger Stecker. An dem du auch nichts kaputt machen kannst. Je nachdem, wie da Spannung anliegt geht er hoch oder runter.
12. April 201115 J. Ersteller Die beiden die im grauen Stecker des Fensterhebers sitzen. Ist glücklicherweise nur ein 2-poliger Stecker. Hallo Torsten, ich habe da nur einen ca. 2 x 5 poligen Stecker direkt am FH-Motor, kein Kabel ist dran. Wofür sind die anderen Kontakte? Danke Karel
12. April 201115 J. @Karel: Kuck mal auf dem Bild. Der Stecker zum FH Motor verbirgt sich rechts oben hinter dem oberen Loch. Da siehst du auch gut die 3 Schrauben des Motors und die 2 Schrauben der Führungsschiene
19. April 201115 J. Ersteller Operation erfolgreich, E-Fensterheber ist jetzt ab. Danke für eure Hilfe. Für Weiteres s.u. @TorstenX1: ich war tatsächlich am FH-Motor. Bei mir ist der Stecker ca. 9-Polig ! Anscheinend war der FH von der Fahrertür drinn. Habe versucht paarweise die Pins mit 12V zu versorgen aber ohne Erfolg. Daher habe ich nur den Motor vom Fensterheber demontiert und dann konnte ich die Fensterscheibe nach unten drücken! @Nightmare, danke für das Bild. Bei mir ist der FH-Stecker von dem großen ovalen Loch unten in Deinem Bild zugänglich. Grüße Karel
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