Salut,

erstmal ans Forum vom neuen HY-Besitzer Mortimer aus Köln, der sich bislang lediglich mit englischen London-Taxis beschäftigt hat. www.mortimer-cab.de

Habe einen H78, Benziner Mitte 70er, ehem. Pompiers, von einem guten Bekannten übernommen, leider stand die Kiste fast zwei Jahre im Freien. Davor hatte er sie eigentlich ganz gut in Schuss gebracht (Reifen, Bremsen, TÜV, H-Kennzeichen). Wir versuchen der Dame gerade etwas Leben einzuhauchen, aber noch funkt nichts am Zündkabel. Danach steht ein kompletter Check des Motors und der Aggregate an. Schlösser müssen getauscht werden (keine Schlüssel), Elektrik "needs attention", wie der Engländer zu sagen pflegt. Dann ist ein Ausbau zum Verkaufswagen geplant.

Nun zur Preisfrage: Wo bekomme ich günstig eine passende Batterie (Ah?), was muss beachtet werden (Pole)?

Also, viele Grüße in die Runde

Mortimer

Good morning, Mortimer...

Well, the battery... interesting question, indeed...

Erstmal willkommen im Kreise der Erleuchteten...

Wie Du schon gemerkt hast, bist Du auotoelektrisch jetzt auf sicherem Terrain, und Sir Lucas, the king of darkness (oder die Erfinder der elektrischen Dunkelheit), hat keine Macht über Citroens.

Eigentlich alles ganz "normal, Minus an Masse, Norm-Polklemmen usw.

In den Kasten paßt eine Standard- Batterie 'rein, ich habe 70 Ah genommen, von Banner. 80 Euros vor 2 Jahren.

Fantastisches Ding- der Anlasser reißt den Motor sauber an, getestet nach einer 20-Grad-minus-Nacht.

Die Polanordnung: Minuspol "oben links", Pluspol "oben rechts", von oben draufgeguckt.

Gibt 's in jedem Autozubehör, oder Baumarkt. Gar kein Beschaffungsproblem.

Salut Rolf