1. Mai 201115 J. Hallo, heute wollte ich noch mal an der anderen Seite basteln und bin am Traggelenk gescheitert. Die Mutter geht ab, aber irgendwie scheint der Abdrücker nicht so gut zu passen wie auf der Beifahrerseite - was auf jeden Fall auf der Beifahrerseite eine Sache von einer Minute war, sträubt sich auf der Fahrerseite seit mehr als einer Stunde - das Traggelenk will nicht aus dem Querlenker raus. Der Drei-Arm-Abdrücker sitzt immer schief und fällt gerne mal ab. Mein kleiner Zwei-Arm-Abdrücker saß zwar besser, hat jedoch dann das Zeitliche gesegnet *PENG* Gebaded wurde alles schon in Rostlöser. Auch die Notfall-Brachialmethode Mutter drauf bis bündig und mit dem Fäustel drauf nutzt nix. Jemand noch ne gute Idee? Achso: Das Traggelenk sollte dabei lebendig bleiben, denn es sollte nicht gewechselt werden. Toll, gleich werd ich das Auto unverrichteterdinge wieder zusammenschrauben weil ich es morgen wieder brauche. So kann man auch seine Zeit verdödeln. Gruß, Martin
1. Mai 201115 J. Hallo, einen Wagenheber unter die Bremsscheibe oder die Radnabe, nach oben pumpen und dann mit dem Fäustel auf den Querlenker, genau da wo das Traggelenk sitzt. Die Vorspannung treibt den Querlenker dann nach unten raus. Ich bin da mit keinem Abzieher richtig hin gekommen und hab es bisher immer so gemacht. Gruß Herbert
1. Mai 201115 J. Ersteller Hallo, seitlich gegen den Querlenker oder wie? Komischerweise gings ja auf der Beifahrerseite problemlos mit dem Drei-Arm-Abdrücker... naja, wie auch immer, beim nächsten Versuch werd ichs so machen.. Gruß, Martin
1. Mai 201115 J. Ich hab einen Abzieher dieser Machart, qualitativ hochwertig und abgeschliffen so daß er gut paßt. Geht immer sehr locker. Herberts Methode find ich aber reizvoll Gruß Torsten
1. Mai 201115 J. ja, von vorne und von hinten. Da du das Traggelenk weiterverwenden willst sollte die Mutter nur ein Stück gelöst werden, aber als Schutz fürs Gewinde draufbleiben. Gruß Herbert
2. Mai 201115 J. Ersteller @TorstenX1: na auf der Beifahrerseite gings ja auch mit meinem Drei-Arm-Teil ziemlich einfach, deshalb war ich so erstaunt, daß auf der Fahrerseite gar nichts ging. Gruß, Martin
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren