2. Mai 201115 J. Sicherungen beide in Ordnung grünes Relais testweise erneuert.... Lexia kommt aber nicht rein zur Fehlersuche, gibts da eine bekannte Schwachstelle der Stromversorgung fürs ABS ??? Danke Rü
2. Mai 201115 J. Mir ist nichts bekannt... nur daß bei ganz frühen Xantias gerne mal die Steuergeräte ableben. Wenn du keine Bessere Idee bekommst, kann ich dir ein anderes zum testen rüberwerfen. Schon mal klassisch auf Widerstand am Stecker gesucht ?
2. Mai 201115 J. ist der Szecker richtig drauf/eingerastet ? Ich hab mir da selbst mal nen Wolf gesucht. Gruß Herbert
2. Mai 201115 J. Ersteller Stecker hab ich ab und wieder drauf, allerdings in der Eile die PINS nicht angeschaut... Torsten wo meinst Du auf Widerstand am Stecker??? Den Hauptstecker oben ???
2. Mai 201115 J. Du kannst den Widerstand der 4 Sensoren an den Pins im Stecker der ABS Steuerung messen. Während der Messung muß die ABS Lampe leuchten. Der Widerstand soll zw 1000 und 1400 Ohm liegen. Vorn Rechts: Pin 1 und 6 Vorne Links: Pin 15 und 30 Hinten Rechts: Pin 29 und 31 Hinten Links: Pin 19 und 28 Viel Erfolg !
2. Mai 201115 J. Ersteller ok ja, aber wenn der Lexiatester keine Komunikation mit dem Steuergerät hat, bringt dann die Beseitigung des eventuellen Defekts am ABS Sensor Erfolg. ??? Kann ich gern durchmessen...
2. Mai 201115 J. Ziemlich sicher das Steuergerät. Die rauchten früher bei den X1 reihenweise ab. Passende Steuergeräte habe ich auch noch hier. Gruß balu1
2. Mai 201115 J. Ersteller sitzt einfach neben dem ABS Block, muß da mehr weg oder kann ich den Kunden ambulant abfertigen??Ich hab hier noch 2 X1 e stehen, die man ausweiden könnte, aber die sind jünger und haben auch eine andere Abdeckung des vorderen Motorsicherungskasten, ist das ein Indiz das es evtl nicht in die alte Version passt ?
2. Mai 201115 J. Alle X1 haben dasselbe ABS-Steuergerät bzw. die Dinger sind kompatibel - Versuch es einfach. X2 hat ein anderes, anderes System, paßt nicht. Du kannst den Widerstand der 4 Sensoren an den Pins im Stecker der ABS Steuerung messen. Während der Messung muß die ABS Lampe leuchten. Nein, das ist eine einfache Widerstandmessung, Zündung kann aus bleiben. Und falls sie an ist, geht die Lampe eh an wenn man den Stecker abzieht. Sollte allerdings zum Zeitpunkt der Messung die Lampe zufällig gerade mal aus gewesen sein, wird man so nichts finden, nur über den Fehlerspeicher (an den du ja leider nicht ran kommst).
6. Mai 201115 J. Ersteller So Steuergerät ausm Schlachter eingebaut.. Fehler "ABS Sensor vorn links", also Stecker ist in Ordnung, also ABS Sensor bestellt, kostet ja nicht viel neu ... Danke TorstenX1 wieder einer flott...
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