Wollte mir für die Dummweltzone und für die Fahrt zum Bootsliegeplatz in Berlin Spandau einen Citroen Mehari zulegen.

Möchte jemand einen verkaufen?

Sollte keim Museumsstück sein, denn dann kann ich auch nach Cassis fahren und mir dort einen für 14000 EURO kaufen.

Eben halt ein Gebrauchsfahrzeug, welches aber vollständig sein sollte (mit Dach).

Schau Dir mal den an:

http://dehne-ehninger.free.fr/mehari/mehari_rouge.htm

Du musst ihn halt in Deutschland neu zulassen, er steht in Südfrankreich, ist tip top, mit Dach natürlich und kostet 6000.- (+Ersatzteile).

Warum ich ihn verkaufe? Ich habe zuviele...

Gruß von Bernd.

Hallo,

bin ebenfalls auf der Suche :0)

Ist der Mehari noch zu haben?

Gruß Oliver

wie wäre es damit?

http://www.mm-mehari.de/

Mosel

Ja, der ist noch zu haben, ich mache nächste Woche Controle Technique und dann biete ich ihn erst in France an.

Salut

Bernd.

Hallo stilakademie,

bin nicht so gut mit Internet, aber der link müßte funktionieren. Kein www nach http machen!

Ich bin im Gard, in der Nähe von Avignon und Nimes.

Kannst mich auch per mail kontaktieren: dehne-ehninger@orange.fr

Salut

Bernd

Ich habe den link leider erst jetzt überprüft, tut mir leid, es ist ein Fehler drin. Also nochmal:

http://dehne.ehninger.free.fr/mehari/mehari_rouge.htm

Salut

Bernd

Hallo Bernd,

nur interessehalber: ist da die neue durchgefärbte Karosserie drauf? teinte dans sa masse ? Es wäre eine Schande den auf vier Sitze umzubauen, aber ich weiss, die Franzosen lieben das. Gruss

Andreas

Nein, Andreas, ich habe die Restauartion vor 4 Jahren gemacht, da gabs teinte dans la masse noch nicht. Sie machen übrigens nur 4 oder 5 Farben jetzt in dieser Originaltechnik. Was die Qualität anbetrifft, gibt es im Mehari Club de France noch keine Erfahrungen, da die ersten Karosserien erst jetzt ausgeliefert werden.

Was den 4-Sitzer Umbau anbetrifft, bin ich Deiner Meinung. Es war schon doof, das der Vorbesitzer die 2 - Sitzer - Caisse draufgebaut hat. Aber das war ein Jäger, der wollte seine Wildsäue reinschmeissen. Dann hat er gemerkt, daß das Blut immerzu nach vorne an seine Füße lief, weil das Auto auch mit Wildsäuen hinter immer noch höher stand und darum hat er es verkauft. An uns, wir waren glücklich, endlich einen Mehari zu haben, was in D nie geklappt hat. Der Sherpa, den meine Frau hat, ist zwar wunderbar zu fahren (leise!), hat aber nicht den netten Look wie der Mehari, und ist viel zu schwer (Fiberglastechnik) und damit elend langsam. Das wird übrigens auch das Problem dieser Neuauflage in D sein, die weiter oben im thread erwähnt wird.

Salut

Bernd

Hallo Bernd,

auf der Citromobile stand eine durchgefärbte Wanne, ich glaube aber das war dieKonkurrenzfirma von Cassis. Sah eigentlich ganz gut aus. Ich habe auch ein paar lose Karosserieteile von Cassis in grün gesehen. Ob der UV Schutz besser funktioniert als vor 30 Jahren wird sich erst noch zeigen.

Gruss

Andreas