Hallo, muss demnächst am meinem C5 2.2. HDI Bj2003 Beläge und Scheiben vorne und hinten machen.

Ist da irgendetwas besonderes zu beachten? Wie wird der Kolben zurück gestellt? Drehen?

Bin für Tipps dankbar.

...vorn drehen und drücken, hinten nur drücken (wie beim Xantia)

Die Sättel die ich gesehen hab hatten Pfeile für die Drehrichtung

Die Torx an den Scheiben schön mit Rostlöser einweichen...eventuell halt aufmeisseln...

Hinten musst mit den Sattelschrauben aufpassen!!!!Erst die Beläge raus dann die schraube die,die beläge hält wieder rein,sonst fällt dir der sattel auseinander!Dann die Schrauben am Sattel mit viel Rostlöser einweichen und mit viel gedult und schlagschrauber rausdrehen.Am besten immer ein stück raus und dann wieder ein stück rein.Die gammeln immer fest.Dann die auflagefläche vom Sattel mit nem Negerkecks reinigen.Die sind eigentlich auch immer vergammelt weil deer Sattel aus alu und die aufnahme aus Stahl ist!

Viel erfolg und gruß

Daniel

Negerkeks?

/PC on

meinst du eine Vlies-Schleifscheibe?

/off

har, har..

Die Befestigungsschrauben der Sättel gammeln nicht fest, die sind vom Werk aus eingeklebt. Es empfiehlt sich 4 neue Schrauben parat zu haben. Wenn man viel Pech hat lösen sich die Schrauben nicht aus dem Sattel bzw. reißen ab. Beim hinteren Bremssattel kann es auch im Bereich der Halteschraube für die Beläge zu bösen Überraschungen kommen. Unter dem Abdeckblech gammelt es rund um die kleine Bohrung nämlich sehr gerne, so daß aus dem Loch irgendwann ein Schlitz wird und man den Sattel nur noch entsorgen kann. Es empfiehlt sich der Einbau eines Abdeckbleches aus Edelstahl, gibt es beim Freundlichen zu kaufen...

Bei den vorderen Sätteln empfiehlt sich ein prüfender Blick auf die Abdichtung der Bremskolben. Wenn sie vor dem Zurückdrehen noch trocken sind, dann sollte man spätestens 1000 km nach dem Tausch der Beläge nochmal draufgucken. Sehr oft fangen die Sättel danach nämlich an zu lecken.