...na, da bin ich irgendwie gleich auch mit erleichtert Glückwunsch!

Bearbeitet (13. Juni 201115 J. von HY-plus)
...gibt imma wat zu ännern! So isses nu mal...

na denn is ja nu alles wieder gut.

...und die Moral von der Geschicht: bleibt das Lager nicht auf der Trommel

machts kein Spass und bremst auch nicht.

Bin ich froh das zu hören, nach deinem Anruf hatte ich fast Schuldgefühle dir diese Baustelle aufzuhalsen....

Hallo,

also doch Lager,Trommel,etc.

Glückwunsch zur bremsenden Bremse

Gruß Herbert

Hallo Dirk,

Meine Bewunderung für diese Qualitätsarbeit, die richtig Mut macht. Was ich nicht ganz begreife ist, inwiefern die Radlagerbeschaffenheit die Bremswirkung beeinträchtigen kann. Bei meinem HY hat sich das Radlager links (wo die bessere Bremsleistung war) geteilt und blieb rechts (schlechtere Bremsleistung) bei der Demontage zusammen. Nach 6 Jahren Pause soll die Weiterarbeit, sobald Zeit ist (ich muß dazu nach Gifhorn), mit neuem Elan vorangehen und mit einer H - Zulassung enden.

Dein Beratungsangebot vor Ort.nehme ich gerne an. Optimistische Version: Vielleicht gelingt es ja sogar im Zeitraum eines 5-Tagekennzeichens allein durch kraftvolles Bremsen (Tip eines ""Bremsenmeisters") Normalität zu erreichen. Die pessimistische Version wird es nicht geben.

Grüße aus FFM, Reinhard B.

Das Thema ist leider immer noch nicht abgearbeitet :-((

Ich bin schon am verzweifeln weil nach anfänglicher gefühlter gleichmäßiger Bremsleistung die Zeiger des Bremsenprüfstandes doch anderes anzeigen. Erstmal geht es gleichmäßig los und dann fällt die rechte Bremse (die Seite wo jetzt alles ausgetauscht ist) wieder deutlich hinter der linken ab. So wird das nichts mit dem TÜV.

Werde jetzt mal einen neuen Satz Bremsbeläge bestellen und diese dann gegen die noch guten Gebrauchten ersetzen. Wenn dann nicht geht es weiter mit den Radbremszylindern, den Leitungen und weiter bis zum Hauptbremszylinder. Irgend einen Grund muß dieses Bremsverhalten ja haben. Handbremse zieht nach wie vor schön gleichmäßig. Beim Stotterbremsen greift die linke Bremse so das das Rad blockiert und die natürlich das Fahrzueg wieder nach links von der Fahrbahn will. So langsam muß ich ja mal in Gang kommen, sonst wird das nichts mehr mit Salbris am Ende des Monats.

Gruß Dirk hy