Hallo gemeinde, habe unheimliche prob. mit meiner karre, vor ca. 5 monaten ging die ZKD flöten und die karre stand still so ca.3 monate. Habe die ZKD und alles drum und dran erneuer(ZKD, ZK Schrauben, Ventilschaftdichtungen, Krümmerdichtung, Glühkerzen, Wasserpumpe, Thermostat)nur der zahnriemen ist noch der alte weil der vor ca.7 monaten gewechselt habe. Bin dann ca 300km gefahren bis dahin war alles i.o. dann kamen neue prob. das auto sprang schlecht an, und nach einiger zeit gar nicht mehr, und wie die motorkontroll leuchte leuchtet auch nicht mehr. weiss nicht weiter alle sicherunge ok. wurde 1mal abgeschleppt kurze distanz, und das 2.mal wurde die karre aufgeladen, weil der automat es nicht gern hat wenn man ihn zieht. wenn jemand rat weiss, dann bitte um hilfe.

Hallo

Was sagt Deine Batterie ? Neue ?

Versuch´s einmal mit der Starthilfe von einem anderen Auto.

( Wenn die Batterie kaputt ist, wird sie auch nicht mehr von einer

300 km Fahrstrecke aufgeladen)

liebe Grüsse

Bearbeitet (23. Mai 201115 J. von Büestry)

Hallo

Eine Autobatterie kann auch dann kaputt sein, wenn man noch an ihren Polen 12 V messen kann.

Wenn man dann das AUTO anlassen will, bricht die Batterie zusammen, aber nur Volt - / Amperemässig.

Obwohl die Batterie äusserlich noch Top aussieht, kann sie innerlich einen Zellenschluß haben.

Aber oft trügt der Schein.

liebe Grüsse

Batterie (Bleiakku ohne Vlies)

Voll bei 12,65 V 100 %

12,45 V 75 %

12,24 V 50 %

12,06 V 25 %

11,89 V 0 %

mit Vlies alles um 0,2 bis 0,4 Volt mehr, also 100% = 12,78 Volt .... 0% = 12,3 Volt

Bearbeitet (23. Mai 201115 J. von c5_klaus)