Ich flicke hier gerade einen undichten Druckregler (527419) und an dem Teil ist eine 96181131 verbaut. 75Bar statt eigentlich 62, 450 statt 400ccm³ kurze Suche führt zu einer XM Hydractivkugel?

Besitzer(in) hat keinen Schimmer wie die dahin kommt und den Wagen vor 3 Jahren so gekauft. Spricht irgendwas dagegen die sitzen zu lassen (+60Sek Intervall)?

Hallo,

es spricht nichts dagegen.

Gruß H.

Wundert mich, dass die Kugel das so lange überlebt hat. Besorg schnellstens die richtige Druckspeicherkugel.

Umgekehrt, also Speicherkugel als Hydractiv macht der Kuller nix aus.....die Federung wird aber straffer....

Warum sollte es der Kugel etwas ausmachen?

LG

Warum sollte es der Kugel etwas ausmachen?

LG

...hatte schon wer hier im forum. Die Kugel war nach wenigen Monaten platt...

Ähm, ich hab auch eine 75-Bar-Hydractivkugel mit 450ccm (vorne Activa)als Druckspeicher verbaut. Natürlich ohne Dämpfungseinsatz. Die war zur Hand, als ich die 700 ccm - DS-Radfederkugel ihres Dämpfers beraubte und in den vorderen Hydractivregler schraubte. Seit gut einem Jahr geht´s gut

Bearbeitet (24. Mai 201115 J. von TorstenX1)

700 ccm? Die müsste ja wesentlich besser die Spitzen abpuffern als eine mit 400 ccm...

Die Die DS-Kugel steckt nicht im Druckregler, sondern im Hydractivdings ! Die Federung ist etwas weniger progressiv, aber nur solange Hydr. nicht auf hart schaltet natürlich. Bei Gullideckeln etc. gibt´s keinen Unterschied. Solldruck ist übrigens 62 Bar, also straffer als original.

ok, Besten Dank, ich hab ihr eine passende aus dem Fundus eingepflanzt zur Sicherheit

Ist trotzdem kein Problem. Habe selber schon diverse Cits mit Bestandsfederkugeln druckbespeichert, und das funktionierte klaglos und langzeitstabil.

Gruß

M.