7. Juni 201115 J. Hallo zusammen, meiner Originalbeitrag wurde leider durch Serverunfall geloescht, also noch einmal. Typ: Citroën AMI6 Berline Confort Baujahr: 1964 Besitzer: Tomáš Michálek Art der Dokumentation: Restauration Historie Das Auto wurde am 11.4.1969 nach Tschechoslowakei aus BRD eingebracht, am 19.11.1975 hat das Auto meiner Grossvater gekauft, der ist mit dem Auto bis nach 2009 gefahren, dann hab ich das Auto genommen und bis jetzt repariere ich es. Restaurierung 2009: vorwiegend Schweissarbeiten 2010: wieder Schweissarbeiten und dann Spachteln 2011: Noch Spachteln und Spritzgit, Lackierung... letzte Foto ist nur 2 Stunden alt und heute werde ich noch das Auto komplettieren, also weitere Fotos dann. Gruss aus Slowakei tomi Bearbeitet (7. Juni 201115 J. von tomi_slovakia)
7. Juni 201115 J. Herzlichen Glückwunsch zur sauberen, wirklich gut gelungenen Arbeit, Tomi! Die Restauration gerade einer Ami- Karosserie zählt ja nicht unbedingt zu den einfachen Aufgaben. Sehr schön ist auch die Historie - vom Großvater zum Enkel - und dann in 50 Jahren hat einer deiner Enkel hoffentlich wieder dieselbe Freude damit wie du und restauriert einen Wagen, den schon sein Urur- Großvater einmal gefahren hat. Weiterhin gutes Gelingen und viel Freude mit einem der schönsten Fahrzeuge, die Citroen je gebaut hat! lg aus Österreich ...hannes
7. Juni 201115 J. Hallo Tomi, schön, mal wieder etwas von Dir hier im Forum zu lesen. Schön auch zu sehen, dass Dein Ami6 bald wieder fit für die Straße ist. Ich bin sicher, dass sich der Arbeitsaufwand gelohnt hat und Du viel Spaß haben wirst mit dem wundervollen und zugleich skurilsten Citroën aller Zeiten!
8. Juni 201115 J. Ersteller Hallo alle, danke fuer euere schoene Woerter. Gestern habe ich neu Teppich geklebt, die Räder ausgetauscht und die Nase aufmontiert. Heute werde ich wieter arbeiten Fotos später. Es freut mich sehr, dass nach 2 Jahren der Arbeit werde ich schon endlich fahren koennen Gruss tomi
14. Juni 201115 J. Ersteller Hallo, also 1 Woche und 50 Arbeitsstunden später : gestern Abend habe ich noch die Fenster gesetzt, und hoffe, dass am Wochenende werde ich schon fahren tomi
15. Juni 201115 J. Hallo Tomi, tolle Arbeit! Du hast ein ruhiges Händchen. Die Bleche sind ja extrem dünn und weich... Gute Fahrt Michael
16. Juni 201115 J. Ersteller Hallo zusammen, nochmal danke. Nur fuer Info, ich bin kein Mechaniker und habe viel bei diesem Auto gelernt. Ich habe die Schweissmaschine gekauft, und schweissen gelernt usw... Deshlab freut mich sehr, dass das Auto sieht ganz gut aus. Jetzt aktulelle Infos: ich habe gestern die Pufferstange und Tuerverkleidung fuer vorne Tuer montiert, Elektroinstalation fertiggemacht, Teppich in Kofferraum geklebt usw. Heute hat AMI eine Pruefung (etwas so, wie ist in DE TUV) angelegt, also kann schon endlich fahren tomi
29. Juni 201115 J. Hallo Tomi, schönes Auto ! Du schreibst, dass der Wagen1969 importiert wurde. Mich würde interessieren, wie so ein Citroen hinter den eisernen Vorhang kam. Es war ja wohl nicht der einzige, es scheinen immer mal wieder welche aufzutauchen. Aber wie hat man das damals hinbekommen ? und die Ersatzteilversorgung dürfte doch auch nicht so einfach gewesen sein ? ich finde das eine interessante Geschichte, weisst Du mehr darüber ? Gruss Andreas
11. Juli 201115 J. Ersteller Hallo Andreas, ich weiss, dass das Auto hat einer Sportler (Sportler und Kunstler konnten "im Westen" fahren) gekauft und dann hat hier das Auto angemeldet. Ich habe noch immer original Brief, und hier ist das Zollamt Ústà nad Labem vorbenannt, hier hat der Besitzer Zoll bezahlen und bei Anmelden hat er Gebuehr 500 Kronen (1/3 des Lohn des Werker) bezahlen. Man konnte das neue Auto auch hier kaufen aber nur im "Tuzex" wo musste man nicht mit Kronen aber mit Bony bezahlen. Und es war auch nicht so einfach. Dann waren hier viele Citroen fans, die haben kaputt Autos von Auslandern, die haben hier Ausflug gamecht, gekauft (meiner Opa hat 2 AMI6 und eine AMI8 zum Schlachten gehabt, hier in Piešťany, die sind weltberuemter Kurortstadt, waren immer die Leute aus Westen) und das war Ersatzteilenmarkt fuer Tschechoslowakei. Got sei Danke ich bin am 1987 geboren, also gedenke nicht viel diese Zeiten. tomi
21. August 201115 J. Du hast OHNE SCHWEISSKENNTNISSE Das AUto so hinbekommen? Ich kaufe mir auch ein Schweißgerät...
22. August 201115 J. Du hast OHNE SCHWEISSKENNTNISSE Das AUto so hinbekommen?Ich kaufe mir auch ein Schweißgerät... So ganz einfach ist es auch nicht. Das Reparaturblech vorher in Form bringen ist genauso wichtig und macht vorher mehr Arbeit: dengel, dengel, dengel....
25. August 201115 J. Ersteller Ja, ja ich habe zwar die Fachschulle (Fachrichtung IT) studiert, aber Schweissgerät hab ich nur gesehen Ich hab einen Schweissgerät gekaufen und meiner Opa hat mit gezeigt wie und wo... Er ist grosser Fachman. Aber dann hab ich schon alles selbst in meine Garage gemacht Erste Bleche habe ich auch 2-3 mal gemacht. Ich habe immer eine Papierschablone gemacht und bis dann den Blech gemacht und dann kann man auch schweissen
25. August 201115 J. Ersteller Noch die neueste Photos: 20.8.2011 - slowakische national 2CV Treffung Bratislava- Čunovo
22. August 201313 J. Schön mal wieder was von Dir zu lesen! ...und natürlich herzlichen Glückwunsch und alles Gute für die Zukunft.
22. August 201313 J. Herzlichen Glückwunsch zur Hochzeit euch beiden! Wünsche eine gute Reise durch eurer gemeinsames Leben-mit dem Ami6.
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