Hallihallo,

am ehelichen Kastenwagen mit Sitzgarnitur ist die hintere Nebelbefeuerung ausgefallen.

Mir ist es garnicht aufgefallen - der Mann mit Kittel hats bemerkt.

Birnen sind alle i.O. (dank Küchensieb aus Metall und Batterie auch getestet).

Wir war mal so, als ob es eine Deaktivierung der NSL bei Anhängebetrieb gab.

Hänger ist aber gerade nicht dran - folglich sollten die Lampen leuchten.

Wo wird diese "Abfrage", ob Anhänger dran oder nicht, gemacht ?

An der Sicherung (die laut Handbuch dafür zuständig ist) kommen 12 V an.

Am Stecker, der in die Lampeneinheit geht jedoch nicht.

Weiterhin komisch ist, daß die Kontrollleuchte im Cockpit anzeigt, die NSL würden gehen.

Hat jemand der elektrisch bewanderten eine ID ?

Vielen Dank im Voraus

blossom

Kamerad Findig schlägt zu:

Da ja nur das Auto zum TÜV soll, aber nicht der Hänger, habe ich kurzerhand die Abzweigung zur E-Dose der AHK abgestöpselt.

Jetzt geht die NSL zwar nur links, aber das sollte ja erstmal reichen.

Mittelfristig muss die E-DFose erneuert werden. Mal sehen, wie sich WD40 auf die Schrauben auswirkt und was mich da drin erwartet.

In der Kontaktdose der AHK sitzt ein Mikroschalter der die NSL des Fahrzeuges ausschaltet wenn ein Stecker eingesteckt wird.

Mach erstmal das WD40 auf die Anschlußseite der Anhängerdose, die Abschaltung der NSL klemmt oft einfach nur und kann wieder gangbar gemacht werden. Zumindest an meinen bisherigen Dosen war das nur ein kleiner Hebelkontakt, kein Mikroschalter.

Gruß, gasmann

Bearbeitet (13. Juni 201115 J. von gasmann)