Wenn ich weiß, dass ich schwere Platten etc. einladen will, dann stelle ich den Xantia vorher auf die Position "eine Stufe höher als normal". Das ist beim Beladen besser, jedenfalls für meinen alten Buckel, und ich kann direkt nach dem losfahren auf Normalstellung umstellen. Ob das allgemein gilt, weiß ich nicht, da bei meinem das Antisink nicht mehr funktioniert.

Gruß

Karl-Heinz

Bernhard (der mal einen kompletten Ami Super (ca. 850kg) auf dem Dach eines GSA ca. 200m "spazierengefahren" hat. Ging aber nur in Höchststellung!

Warum? Warum hast Du das gemacht?

600 Kg pumpt meiner hoch, dauert aber etwas länger...zuladen dürfte ich knapp 400 Kg lt. Papieren. Von Federung sollte man dann aber nicht mehr wirklich sprechen und defensive Fahrweise ist dringend anzuraten. Auf kürzerer Strecke geht das, sonst wirds schwierig. Mit gemessenen 500Kg fährt er sich noch normal. Wenn das Auto nicht offensichtlich voll beladen ist (gut zu sehen von aussen) wird man kaum in eine Gewichts-Kontrolle kommen mit einem HP-Auto, da er nicht durchhängt sondern immer schön oben bleibt.

Zu empfehlen ist das allerdings nicht nur wegen dem Risiko eines Bussgelds nicht. Bremsweg nur so als Beispiel...

Und dann natürlich quält man sein Auto damit. Da miete ich lieber irgendeinen Transporter oder lasse das Zeugs liefern, ist meistens auch nicht so teuer.

Gruess

Holger