Hallo,

hat jemand neue Erkenntnisse zum Poltern beim C3. Bei meinem C3 1.4 73 ps Benzin hat es nach 7000 km nun auch angefangen zu poltern. Ein sehr leichtes, kaum wahrnehmbares dumpfes Poltern hat er schon von Anfang an. Da war/bin ich aber der Ansicht, dass dieser Geräusche durch das harte Fahrwerk kommen.

Neu ist bei mir ein lautes Poltern, das heller metallisch klingt, als wenn der Auspuff gegen die Achse schlägt. Das Geräusch kommt aber von vorn, vermutlich rechts. Interessanterweise ist es bei sehr schlechten Straßen (Feldwegen, Pflasterstrassen) nicht vorhanden. Es ist nur bei glatten Strassen die vereinzelt Unebenheiten (abgesenkte Gullideckel, Rinnensteine bei Tankstellen (ca 30 cm breit und 5 cm tief)) aufweisen, hörbar.

Wenn ich länger mit dem Auto gefahren bin, wird das Poltern leiser.

Hat jemand eine Idee?

Meiner Werkstatt kann ich das nur schwer vorführen, da ausgerechnet im Umkreis von 30 km keine Strasse, ist, wo ich dieses Geräusch reproduzieren konnte.

hmm,

ich war heute mal beim ADAC und die haben das durchgescheckt. Die haben zwei verschiedene Poltergeräusche gehört aber nichts identifizieren können. Einmal ein dumpfes Poltern, welches eigentlich vom Querstabilisator kommen "müsste" und seit dem 1. Tag da ist. Es sitzt aber alles bombenfest!!!

Das zweite Poltern ist sehr gut und deutlich hörbar. Es kommt von vorn rechts. Aber auch der ADAC kann nicht sagen, ob es aus dem Motorraum kommt oder von hinter den Amaturen. Auf dem Prüfstand ist es nicht reproduzierbar. Nur bei einer kurzen Bodenwellen bzw. einer glatten Straße mit einer Regenrille quer über die Straße (wie bei Tankstellen) lässt sich das Geräusch reproduzieren. Es könnte irgendein Stellmotor oder sonst was sein.

Da macht mir der ADAC aber ausdrücklich wenig Hoffnung, das da jemeils was gefunden wird oder überhaupt eine Werkstatt bereit ist, ausführlich zu suchen.

In der Nähe meiner Werkstatt konnte ich das Geräusch noch nie reproduzieren. Da sind nur sehr gute Straßen oder sehr schlechte Kopfsteinpflaster! Das Geräusch kommt daher mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht vom Fahrwerk.