http://cgi.ebay.de/Citroen-XM-Cabrio-Showcar-VW-GTI-16V-Treffen-usw-/200618316519?pt=Automobile&hash=item2eb5c892e7

Das hätte Citroen in Serie bauen sollen!

Also wenn ich mal Zeit habe, dann wird das in Angriff genommen 8)

"Citroen XM Cabrio Showcar für VW GTI 16V Treffen usw"

???

wozu denn? und ein audi cabrio für unser xanten-treff?

Bearbeitet (16. Juni 201115 J. von AFS427)

Tja, damit kann man am Wörthersee noch richtig Eindruck schinden!

Sieht ja so aus, als hätten die wirklich nur weggesägt, keinerlei Versteifungen eingebaut. Möchte nicht wissen, WIE weich die Karosse jetzt ist...

Der Uwe Kolb hat sich da eindeutig mehr Mühe gemacht!

hat doch eh kein TÜV, ist doch egal wie weich

Das hätte Citroen in Serie bauen sollen!

Ja, und dann? Ich habe starke Zweifel daran, dass sowas erfolgreich verlaufen würde.

ohne TÜV niemals

Seht es mal so: Mit dem DS Cabrio hat Citroen auch nicht richtig Geld verdient, aber was für ein Auto! Hatte kürzlich das seltene Vergnügen, einer offenen DS beim Flanieren durch die Altstadt von Sevilla zuzusehen. Jeder ist stehengeblieben, und jeder wusste, dass da ein Citroen fährt. Ist mit dem XM sicherlich nicht zu erreichen, aber einen Versuch wäre es wert gewesen.

Gruss

Wolfgang

*KOTZ*

Ich verspüre das dringende Bedürfniss, jemanden anzuzünden.

das als Cabrio zu bezeichnen ist schon frech.

Gruß Herbert

Leute, ruhig Blut.

Ob ein vermutlich unverkäuflicher weil fix&fertiger XM am Schrottplatz gewürfelt, aus Langeweile zerschnitten (die Schweller wären da allerdings viel lehrreicher), oder bei irgend einen Golf-GTI-Treffen angezündet wird... eigentlich ist das doch egal.

VG,

Gerhard

Komfortausstattung: Zentralverriegelung... grins

Zumindest sind sie ehrlich, was den Zustand angeht.

"Nicht reparierte erhebliche Beschädigung - Ja "

Gruß Herbert

Krass! Seht euch mal die Spaltmaße an!!!! Macht das mal beim Opel oder so, der knickt sofort durch.

Wieder ein Beweis, wie Verwindungsteif die XM Karroserie ist!

Hehe die "Drecksarbeit" ist gemacht. Etwas Verstärken, bisschen Kanntenrundungen, Verdeck vom SL reinbasteln, Altes Original dach zum Hardtop umarbeiten, zum Baurat Und schon ist es ein Unikat der Superlative!

Was die Originalität an geht. Völlig entspannt bleiben, es gibt noch reichlich Originale und Unverbastelte XM.

gruß

Tim

das ist kein unikat, weil es schon einen fertigen gibt..........

@Uwe:

Gibts da irgendwo Bilder von zu sehen?

Viele Grüsse,

Manu

Der Kadett D auf dem einen Bild im Hintergrund ist viel schöner

Also weich kann der XM nicht sein, laut Beschreibung gehen alle Türen problemlos auf, und da reichen schon 2mm oben, daß die haken.

Der Kadett im Hintergrund: Hab gestern einen in Kiel gesehen, ich dachte, die wäre inzwischen ALLE vollständig weggerostet?

Schöne Grüße

Thorsten