23. Juni 201115 J. Hallo Leute. Bin seit kurzem, bis jetzt zufriedenen Xantia Fahrer. Bisher war ich der Meinung, daß alle Xantia HDIs ab, ich glaube Mai 1999, die Euro 3 erfüllen. Mein Xantia ist ein Italien Import mit Baujahr Juni 2000 und wurde trotzdem mit mit Euro 2 eingestuft. Wie kann das sein? Oder gab es für Italien andere Modelle als in Deutschland? Oder bin ich mit meiner Info zum euro2, Euro 3 Wechsel falsch informiert? Was ist eigentlich der Unterschied zwischen den Euro2 und Euro3 Modellen? Kann man das evtl. nachrüsten? (hab was gelesen mit unterschiedlichen Kats) Schon mal Danke für Eure Hilfe.
23. Juni 201115 J. Du verwechselst evtl. Baujahr mit Erstzulassung. Gib uns mal deine ORGA Nummer, dann wissen wir, wann genau dein X2 gebaut wurde. Mit dem Zeitpunkt des Wechsels bist du nicht falsch informiert, jedoch gab es in anderen Ländern evtl. auch andere Modelle. Am Kat liegt es meiner Meinung nach nicht, da mein Euro 3 HDI laut Teilekatalog die gleiche Auspuffanlage hat, wie die älteren Euro 2 Modelle. Einen Unterschied bei bestimmten Bauteilen gab es erst im November 1999, das betraf aber nicht die Abgaseinstufung.
23. Juni 201115 J. gelbe plakette, nicht grün Chris, du meinst sicher "rote Plakette, nicht gelb". Grün gabs legal bei keinem Xantia Diesel
23. Juni 201115 J. oh ja, stimmt. gab es in italien andere ausführungen? Würde mich wundern. Selbst der erste C5 erreicht trotz Partikelfilter nur EURO 3
24. Juni 201115 J. Ersteller ORGA Nummer?? Meint Ihr die Fahrgestellnummer? Die wäre: VF7X2RHZF72339924
24. Juni 201115 J. ORGA Nummer?? Meint Ihr die Fahrgestellnummer? Die wäre: VF7X2RHZF72339924 Ist eine 4-Stellige Zahl (8***) und müsste auf dem Aufkleber beim Tür-Scharnier der Fahrertüre stehen. Bei meinem steht EURO 3 in den Papieren!
24. Juni 201115 J. [TABLE=class: wikitable] [TR] [/TR] [TR] [/TR] [TR=bgcolor: #FFDEAD] [TD]Norm[/TD] [TD]Euro 1[/TD] [TD]Euro 2[/TD] [TD]Euro 3[/TD] [TD]Euro 4[/TD] [TD]Euro 5[/TD] [TD]Euro 6[/TD] [/TR] [TR] [TD]Typprüfung[/TD] [TD]ab 1. Jul. 1992[/TD] [TD]ab 1. Jan. 1996[/TD] [TD]ab 1. Jan. 2000[/TD] [TD]ab 1. Jan. 2005[/TD] [TD]ab 1. Sep. 2009[/TD] [TD]ab 1. Sep. 2014[/TD] [/TR] [TR] [TD]Erstzulassung[/TD] [TD]ab 1. Jan. 1993[/TD] [TD]ab 1. Jan. 1997[/TD] [TD]ab 1. Jan. 2001[/TD] [TD]ab 1. Jan. 2006[/TD] [TD]ab 1. Jan. 2011[/TD] [TD]ab 1. Jan. 2015[/TD] [/TR] [TR] [TD]CO[/TD] [TD]3.160[/TD] [TD]1.000[/TD] [TD]640[/TD] [TD]500[/TD] [TD]500[/TD] [TD]500[/TD] [/TR] [TR] [TD](HC + NOx)[/TD] [TD]1.130[/TD] [TD]700 / 900 *[/TD] [TD]560[/TD] [TD]300[/TD] [TD]230[/TD] [TD]170[/TD] [/TR] [TR] [TD]NOx[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD]500[/TD] [TD]250[/TD] [TD]180[/TD] [TD]80[/TD] [/TR] [TR] [TD]PM[/TD] [TD]180[/TD] [TD]80 / 100 *[/TD] [TD]50[/TD] [TD]25[/TD] [TD]5[/TD] [TD]4,5[/TD] [/TR] [TR] [TD]PN[/TD] [TD]--[/TD] [TD]--[/TD] [TD]--[/TD] [TD]--[/TD] [TD]6* 1011 (Euro 5b)[/TD] [TD]6*1011[/TD] [/TR] [/TABLE] Emissionsgrenzwerte für PKW mit Dieselmotor. Angaben in mg/km bei mir steht noch D3 drin (X2 HDi - EZ & Datum zur Emissionsklasse: 29/07/1999). "(...)Die D3-Norm lehnt sich mit ihren Grenzwerten zwar stark an Euro 3 an, benutzt aber den Prüfzyklus von Euro 2. (...)" quelle: wikipedia Bearbeitet (24. Juni 201115 J. von AFS427)
2. Juli 201115 J. Ersteller Der einzige Aufkleber der in der Fahrertür beim Scharnier steht ist bei mir der Aufkleber mit den Reifendrücken. Wo kann ich noch rausfinden wann mein Auto genau gebaut wurde?
2. Juli 201115 J. Die ORGA Nr. steht im Motorraum an der Stirnwand der Beifahrerseite neben der Kugel vom Federbein. 4-stellig und könnte mit 8 beginnen. Die Buchstabenfolge drunter ist der Farbcode (Lack). Bearbeitet (2. Juli 201115 J. von Oberhesse)
7. Juli 201115 J. Laut der Karakteristik Deines Fahrzeuges auf Service Citroën, hat Deiner die Abgasnorm L3 (E2). Diese Karakteristik, also alle bei Cit bekannte Daten über Deinen Xantia findest Du in der angehängten PDF. Xantia-Schmie.pdf
10. Juli 201115 J. Ersteller OK - vielen Dank - das ist ja eine ziemlich umfangreiche Liste. Aber wie ist das mit dem - Euro 3 ab Bj. 1999 - gilt das dann doch nicht. Was müßte verändert werden um die Euro 3 zu erfüllen, falls man das überhaupt im Nachhinein einbauen kann?
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren