2. Juli 201115 J. Hi Achduscheisse.... Der Wassertemperatursensor (( Ich dachte mir noch ca 25 Liter auf 100 km steht für mich für 1) Loch im Tank und mehr nicht. Nichtmal eine defekte Lambdaregelsonde ruft einen solchen immensen verbrauch hervor. Der Kühlmittelsensor (Jener wert den das einspritz SG braucht, hat nichts mit der anzeige zu tun) fehlt dessen signal- geht das steuergerät auf das maximum was er anfetten kann, und zwar unabhängig davon was die Lambda spricht ...ein motor kann ruhig fetter laufen, rukkelt halt blöd herum, aber er FÄHRT. läuft er zu mager gibts mechanische probleme. Ist quasi ein selbstschutz, das er noch wenigstens ohne grossartige belastung den weg in die werkstätte antreten kann. In der früh wenns kalt ist: Gemisch wesentlich fetter, wird motor warm, wirds magerer Dafür ist dieser trottelsensor da. Fehlt dem dieses Signal ist das das Hardcore Notprogramm !. Gsd ist das behoben ! Lg Joachim Bearbeitet (2. Juli 201115 J. von MindVision)
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