Hallo, Xsarakenner!

Der Xsara Exclusive Break von meinem Tantchen leidet an einem spinnenden Heckwischer:

- er hat seinen Endanschlag verloren und stoppt mal hier, mal da.

- er läuft auch einfach los, wenn der Heckwischerschalter auf "0" steht.

Wagt jemand eine Ferndiagnose, woran das liegen kann und wie man den Fehler beseitigen kann?

Für Eure Mithilfe vielen Dank im Voraus!

Gruss

Guido

HI

Kabelbruch an der Heckklappe.?????

g*

STEFAN

Denk ich auch.

Um an die Bruchstelle zu gelangen die Verkleidung innen entfernen, das Kabel lösen, damit man genug Länge hat um es aus der Karasserie zu ziehen. Die Tülle kann dann unter Einsatz von Silikon-Spray verschoben werden.

Neues Kabel einziehen und ausserhalb der Tülle verbinden.

Ronald

Bearbeitet (24. Juni 201115 J. von Ronald)

Bin mir auch ziemlich sicher, das es das ist: Hatte meiner auch mit den identischen Symptomen. Schau dir mal die Kabeldurchführung Dach->Heckklappe an, und prokel die Kabel aus der Gummitülle. Da werden mindestens zwei Adern irgendwo offen sein, oder sogar einen Bruch haben.

Ciao, Daniel

Hallo Guido,

das hört sich nach Kabelbruch in der Heckklappenzuführung an. Ist ein bekanntes Problem beim Break. Bei Reparatur vom Bruch nicht in der Knickstelle löten sondern Kabel entweder in der Heckklappe oder im Innenraum verbinden. Sonst ist die Rep. nur von kurzer Dauer.

viele Grüße

Thomas

Na, da werde ich doch mal die Heckklappe sezieren...

Herzlichen Dank für Eure Antworten. Wenn Ihr alle so eindeutig auf den Kabelbruch plädiert, werde ich mal in die Richtung forschen.

Gruss

Guido

Na, da werde ich doch mal die Heckklappe sezieren...

Gruss

Guido

Nicht die Klappe. Wie ich schon schrieb: Kabelbaum hinter der D-Säulen-Verkleidung lösen, die Enden der Tülle/ des Schlauchs aus Klappe und Karosserie holen und mit Hilfe von Silikon-Spray soweit auf dem Kabelbaum verschieben bis die Bruchstelle(n) zugänglich ist (sind).

Ronald

qausi dort wo der rote kreis ist .

oooo noch besser!

Vielen Dank!

Gruss

Guido

So, Kabel soweit gefunden, von aussen ist denen nix anzusehen. Da sieht alles vorschriftsmässig aus.

Aber er kann noch mehr Kunststücke: Wenn man auf die Bremse latscht, geht der Heckwischer los. Aber Laaaangsam.

Aber die Schau ist, dass das dritte Bremslicht ganz schwül aufleuchtet und wieder ausgeht. Als würde einer ganz langsam einen Dimmer rauf und runterdrehen....

ab hier muss ne Werkstatt übernehmen. So tief in die Elektrik eintauchen, dafür hab ich keine Kenne.

Gruss

Guido