Hallo zusammen,

ich bräuchte einige Tipps bzgl. Hydraulikleitungen. Es geht um einem Y 4, tct Bj. 96. Gestern stellte ich fest, dass 2 Metall-Hydraulikleitungen welche über

den Achskörper nach hinten zum z.B. Höhenkorrektor laufen, wegen Rost undicht sind. Muss man nun diese Druckleitungen komplett, d.h von Anschluss zu

Anschluss erneuern, oder gibt es eine Möglichkeit z.B. diese durchgerostete Stelle zu entfernen, d.h. diese Leitung zu trennen und mit einem beweglichen Hydraulikschlauch zu ersetzen ? Wer kennt sich diesbezüglich aus oder kann mir jemanden empfehlen. Dies ist für mich der erste Cit seit 13 Jahren der im Hydraulikbereich Probleme macht. Aber einmal ist immer das erste Mal. Für Infos wäre ich dankbar.

LG Tony

Hatte bei meinen X1 auch das selbe Problem, warscheinlich hätte ein wenig Korrosionsschutz nicht geschadet :/

Die Leitung über der Achse zum Höhenkorrektor lief bei mir (Standardhydropneumat Xantia) bis in den Motorraum

Und da ich kein (passendes) Bördelzeugs zum Stückeln in greifbarer nähe hatte, bestellte ich die ganze Leitung (ausgezogen ca. 5m) beim Freudlichen

War aber nicht teuer, nur die Einbauarbeit... nicht schön!

MfG.

Hatte bei meinen X1 auch das selbe Problem, warscheinlich hätte ein wenig Korrosionsschutz nicht geschadet :/

Da hast Du vollkommen Recht Luigi1, der langjährige Vorbesitzer, sogar ein Cit-Verkäufer, hatte da gewaltig gespart, den XM im Sommer und Winter regelmässig gefahren und den Wagen dann in seiner beheizten Garage abgestellt. Er hatte nur den Lack schön sauber gepflegt und den Unterboden sich selbst überlassen.

Schwebende Grüsse

Tony

Mit Bördelwerkzeug ist stückel kein Problem, ich mach das im allgemeinen unter dem Tank da hat es schön Platz. Es muss die Hinterachse abgelassen werden. Das hört sich schlimm an ist es aber nicht. Alles in allem ist das in 1-2h erledigt.