Nach abrauchen 2er Hydraktiverechner, habe ich die Fehlerquelle Lokalisiert.

Ein Kurzschluss im Elektrosteuerventil lässt Unweigerlich die Endstufen im Rechner in Rauch aufgehen. Die Sicherungen sprechen nicht an.

Suche daher dringend das Ventil.

so sieht´s aus:

Sitzt normal Rechts hinten auf dem Fahrschemel der Vorderachse.

danke für eure hilfe!!

gruß

Tim

Die Vergossene Magnetspule auf dem Rechten Bild ist Orange. Kann aber bei laufender Produktion in anderen farben ausfallen.

Desweiteren benötige ich noch einen H3 Rechner mit schwarzen und weißen Pfostenstecker. Am liebsten wäre mir Rechner und Ventil im Pack.

gruß

Tim

Update:

Aus meinen Unterlagen ersichtlich gibt es 2 Versionen des Ventils. Es muß auf jeden Fall ein F oder es muß nach 37 Woche 1988 sein. An der Spule sollte ein Wert mit Ohmmeter von 3-5 Ohm messbar sein. Bei einer Betriebsspannung von 5-6 Volt sollte nach 30sek. kein Strom höher als 1,8 Ampere Messbar sein

Moin Tim, H3 ist vorhanden. Beim Ventil habe ich wenig Hoffnung. Ich buddele die Tage mal. Gruß Martin

Müßte den doch beides auf lager sein

Habe en Y3 mit Hydroaktiv zum schlachten da

Da wären dann auch beides auf lager

Gruß Fischerskfzwerkstatt

so'n Teil liegt bei mir rum:

Hydractiv-Steuergerät 96 015 855, ab organr 04859 : 96 154 639

Gruß doxxit

Ich habe sicherlich 10 solcher Ventile und einige Steuergeräte, bei bedarf einfach eine PN senden.

Gruß, Christian

vielen dank, für eure Angebote, hab schon was bekommen. Schreib nächste Woche über Erfolg/ Misserfolg :-)

gruß

Tim