...oh je - gibt's denn keinen HY, der da einfach nur hinfährt und wieder zurückkommt - ohne jede Panne? Wünsche euch auf jeden Fall viel Spaß und gute Heimkehr. Meist ist es ja so, dass alles funktioniert, wenn man erstmal unterwegs ist. Freue mich schon auf reichlich BILDERS

Gruß

Christian,

der mit seinem HY-Rep.-Zeitplan (mal wieder) totaaaal hinterher hinkt... :)

Wieso gibt es noch keine FOTOS von Salbris? Dat is immerhin seit Dienstag in gang...!!???

Wieso gibt es noch keine FOTOS von Salbris? Dat is immerhin seit Dienstag in gang...!!???

Vielleicht weils noch immer vor dem Eingang stehen? Verschiedene Berichte sprechen von 14 km Stau und 7 Stunden Wartezeit vor dem Eingang.

PS: Auch ein öst. HY ist gestrandet: Radlager vorne, hat in Folge sogar die Bremstrommel zerstört. Er wartet auch noch, aber nördlich des Bodensees, auf die Ankunft der Ersatzteile.

Bearbeitet (28. Juli 201115 J. von jozzo_)

ganz kurze info, ich hoffe die verbindung hält:

verkehr in und um salbris komplett zusammengebrochen

alle ampelanlagen außer betrieb, die polizei versucht zu retten was zu retten ist =)

die leute zelten teilweise schon in den vorgärten der anwohner

der platz ist schon lange überfüllt, das industriegebiet ist ebenfalls komplett belegt mit zelten

handynetze überlastet

hammer stüüümung!

http://www.leparisien.fr/automobile/a-salbris-la-2cv-n-a-que-des-amis-26-07-2011-1546006.php?pic=2#infoBulles1

bilder uploaden ist fast unmöglich, zumindest wenn man nicht gerade D2 kunde ist :-)

Jo, und der D2-Kunde, der direkt neben dumdidum wohnt, schickt nach und nach ein paar Bilder ins Netz. Melde mich wieder...

...incroyable :)

Bilder aus Salbris?

...dann warten wir's mal ab. Bis dahin ein Foto vom wahren "Entenshooting" heute morgen beim Frühstück...

Leider nur mickrige Handybilder, aber die Guten sind einfach zu groß für die D2-Bandbreite hier:https://picasaweb.google.com/117242971376028310339/Salbris2011?authkey=Gv1sRgCJr0iLK86eqkKQ Grüße von allen!

Bearbeitet (29. Juli 201115 J. von admin)

Hallo Martin und alle anderen glücklichen in Salbris: Tolle Bilder, schaut nach nem gescheiten treffen aus!

Viel Spaß noch von den daheimgebliebenen (gezwungenermaßen) und meeeehr Bilder, Ciao, Paul!

Super Bilder ,danke Martin

...auch Dank an Martin für die zügige Versorgung mit Eindrücken Tolle Konstruktionen auf 2CV-Basis sind zu bewundern. Immer wieder beeindruckend, was manche Schrauber für Ideen entwickeln und sogar umsetzen... viel Spaß noch!

Gruß

PHYlbert

Danke Martin!

Falls du eine schwarz-rot-gelbe Ente siehst: Bitte aufs Bild bannen! Das ist mein Dad!

Grüße nach Salbris

Martin

Gruß aus dem kalten Westdeutschland

Bei Picasa habe ich noch ein paar Bilder hochgeladen.

Es war trotz der wirklich üblen Organisation ein tolles Treffen.

auch hier bilder von nicodesath

Vitré Glaçauto

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---

Type:

• HZ
  

Année du (des) type H:

• 1975
  

Motorisation:

• Es id / ds 11cv (HY78)
  

Carrosserie:

• Tolé court
  

[TABLE]

[TR]

[TD]Sujet: Mondiale 2cv 2011 à Salbris Aujourd'hui à 17:11[/TD]

[TD=class: post-options] [/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=class: hr, colspan: 2]

---

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=colspan: 2]Salut les Hachistes,

Voici le lien pour voir mes photos des H à la mondiale :

https://picasaweb.google.com/nico.piedallu/InventaireTypeHMondiale2cvFrance2011?authuser=0&feat=directlink

Je pense en avoir chopé 142 sur les 186 officiellement recensés sur le site.

_________________

NICO

(Ami du Type H)

[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

super treffen - abgesehen von der echt französischen Organisation :-P

wieder gut nach hause gekommen aber noch ein bischschen müde =)

wieder einmal hat sich gezeigt: wer die Arbeit ordentlich macht hat mehr davon.

auf 1600km mit 6000 Höhenmetern (Schubbetrieb / Vollgas) durch die Vogesen habe ich keinen einzigen Tropfen Öl verloren oder verbraucht. Das Öl am Ölmesstab ist immer noch genau in der Mitte. Eine tolle Sache.

Das mit der Arbeit und dem ordentlich machen gilt aber leider für alle Bereiche am Hy - so auch für den Fahrschemel und damit kommen wir dann auch zu den negativen Dingen:

Meine Silentbuchse am rechten Traggelenk ist im Eimer. Ich weiß nicht obs die holprigen französischen Straßen oder das üble Campingoffroadgelände war, jedenfalls macht das jetzt Geräusche die deutlich lauter als der Motor sind. Es hakt und knackt das man bei jeder Bodenwelle die Zähne zusammenbeißen muss vor lauter Angst. Leute wenn ihr eure Schemel raus habt: Macht das gleich (so wie Christian wie ich von Dirk erfahren konnte). Ich hab auch gedacht der Kelch möge an mir vorüber gehen aber hat nich geklappt

Jetzt darf ich den kompletten Fahrschemel wieder ausbauen und alles was schon so gut funktioniert hat noch einmal komplett zerlegen *seuftz* Da sich das ganze Rohr im Fahrschemel dreht bin ich nichtmal sicher ob der Fahrschemel überhaupt noch zu verwenden ist. Hat da jemand schon ein paar aussagekräftige Bilder die er mal posten kann? Wie sieht das da genau aus und was muss sich wo drin drehen? Schnittzeichnung hab ich zwar aber naja...

Achja: Hier die Bilder vom Treffen :-)

http://content.munex.de/bilder_hy/index.php?action=showgallery&pfad=salbris_2011

Bearbeitet (2. August 201115 J. von dumdidum)

danke dumdidum für die tollen Bider

hier noch einige Bilder von Romain Animateur beim FTHhttps://picasaweb.google.com/113182425203345515890/Mondiale2CV2011Salbris#

Hallo Treffenteilnehmer,

vorletzte Woche hat mich genau dieser HY in Aachen überholt, da noch mit Kurzzeitkennzeichen. TÜV scheint wohl rechtzeitig für Salbris geklappt zu haben.

Hat jemand den Besitzer kennengelernt? A vendre?

Gruß, gasmann

Die Photos sind super, ich bedanke mich, stellvertretend für alle Bilder, bei dumdidum, der an meiner Stelle am Treffen teilnahm.

Besten Dank, und bis bald in Heppenheim...... " an der Großen Tafel "

Wendolin

http://vimeo.com/27242526

Mal eben kurz zusammengebastelt fuer euch

...und bastele jetzt gleich paar Bildchen vonnen oberen Querlenker in einen eigenen Fred...

@Mario:

DAAAANNNNKKKKEEEEEEE!!!

"Hat jemand den Besitzer kennengelernt? A vendre?

Gruß, gasmann"

Hier ist er, der noch-Besitzer!

Der TÜV-Stempel war Terminsache, danach lief er nahezu problemlos, hab ja schon 130t km Erfahrung mit der Kiste.

A Vendre immer noch, so über 6000 Euros sollten wir reden.

Herzliche Grüße!

M7

Hey Mario danke für das Video, das macht die ganze Größe der Veranstaltung doch ein bischen greifbaren.

Viele Grüße

Dirk hy