30. Januar 201313 J. sondern der alte Solido-XM als Maßstab, der daheim steht. Der ist wirklich schlecht gemacht und passt so gar nicht zu den Norev-Modellen, die ihn umrahmen. Nicht einmal der Maßstab passt wirklich. kannst du ein bild machen? war das solidomodell so schlecht?
30. Januar 201313 J. kannst du ein bild machen? war das solidomodell so schlecht? Ich stelle die beiden mal nebeneinander und mache dann Bilder. Der Solido ist, sogar für die Zeit in der er erschien, recht grobschlächtig ausgeführt und der Maßstab scheint nur theoretisch 1:18 zu sein. Im Vergleich zu den Norev DS, SM, CX und C6, die bei mir stehen, wirkt der XM wie 1:18,5 oder 1:19. Ferner passen die Räder nicht so recht in Radhaus. Übertagen auf das Original müssten bei 15" mit 205er Reifenbreite die Kotflügel 15cm über dem Reifen stehen. Das war so viel bei meinem nicht, sonst hätte ich Distanzscheiben eingebaut
30. Januar 201313 J. Danke Kris für die Blumen ,ich hoffe meine Bilder gefallen dir wieder . Erstmal zum Otto-XM So nun noch zum Solido XM. Die Solido XM sind nicht schlecht gemacht ,man muß da auch bedenken die sind mitlerweile 22 Jahre alt . und alle zusammen Gruß Rene Bearbeitet (30. Januar 201313 J. von Rintin)
31. Januar 201313 J. Was ist denn mit der blauen Motorhaube los? Dombeinlagerdurchschuss? @ DonKey: Die Fahrzeughöhe bzw. den Abstand zwischen Reifen und Kotflügel kannst Du beim Solido-XM selber justieren, indem Du den Boden abschraubst und die Achse in den Spiralfedern verschiebst. Musste meinen auch ein bischen "tieferlegen". Was mich bei diesem XM am meisten nervte waren diese unsäglichen Klebe-Säulen und Citroën-Schriftzüge. Zudem neigt die rundum Verglasung zum brechen (ähem, nicht kotzen gemeint natürlich... ) Vulcan Bearbeitet (31. Januar 201313 J. von Vulcan) "l" mit "a" verwechselt...sah einfach doof aus...
1. Februar 201313 J. @ rintin: ja, also das sind schöne bilder vom XM die solido-modell sehen aber eher wie spielzeug aus - ausstellen würde ich sie mit sicherheit nicht
1. Februar 201313 J. Also mir gefallen sie und ich hab sie auch in einer Vitrine stehen @ all Für dieses Jahr sind von Otto noch ein Xantia Activa und SM angekündigt .
1. Februar 201313 J. Kurze Frage an die Modellautosammler: Was habt ihr für Regale bzw. Vitrinen für eure Modelle? Die Auswahl ist zur zeit echt bescheiden, entweder gibts nix anständiges oder zu Preisen,die unverschämt sind.
1. Februar 201313 J. Ikea Billy und Besta, jeweils mit Glastüren. Billy (Achtung, Fremdmarken ) Erst kürzlich habe ich "aufgestockt" (der Platz ging aus). Deshalb momentan noch ohne Beleuchtung und Deko (kommt noch) ... Nix weltbewegendes, aber mir reicht's für meine Modelle
1. Februar 201313 J. Moin Jelle Die oben ist von aus der Besta-Serie von Ikea ( mit Glastüren 100 Euro ) http://www.ikea.com/de/de/catalog/products/S79885969/ Dann habe ich noch eine Schmidtvitrine ( 75 Euro ) http://www.vitrinenschmidt.de/ Gerne genommen wird auch von Ikea die Billy-Reihe. Glastüren davor und fertig http://www.ikea.com/de/de/catalog/products/83688210/#/20094031 oder die Vitrine Detlof http://www.ikea.com/de/de/catalog/products/10011055/ . Von Modelcarworld gibt es diese http://www.modelcarworld.de/relaunch/news.php?mid=3456&userid=8777396&G_language=de und bei fast jedem Möbeldiscounter gibt es sowas in der art http://www.ebay.de/itm/Hangevitrine-Bora-9-mit-8-Glas-EB-in-div-Trendfarben-/400130724864?pt=DE_Haus_Garten_Inneneinrichtung_Kleiderschr%C3%A4nke&var=&hash=item5d29a65400 . Gruß Rene
3. Februar 201313 J. Du hast den Otto-XM gleich drei Mal geordert?Umbaupläne? Ich habe so viele Umbau-Ideen, da reichen auch drei nicht Deshalb: Ich weiß, so was ist bekloppt. Aber bei einem neuen XM-Modell MUSSTE ich es einfach krachen lassen No. 1 ist schon zerlegt: Das soll der exakte Nachbau meines echten XM werden. Ein Schiebedach hat er nun schon mal (Drecksarbeit, die anderen bekommen keines): Noch mal zum Solido-Modell: Ganz so verkehrt ist der Maßstab, glaube ich nicht. Ich habe sowohl die Felgen als auch den Heckspoiler des Solido mal an das OttO-Modell rangehalten - der Spoiler passt perfekt. Keinen Millimeter zu schmal oder zu breit. Die Räder des Solido sind allerdings 1-2 mm kleiner im Durchmesser als die des OttO.
3. Februar 201313 J. Oh.... da habe ich eine ID: Du nimmst nicht zufällig Auftragsarbeiten entgegen? Ein gut gemachter Nachbau meines Crepuscule-grauen, korrekterweise auf Y4 Basis mit Wurstalus, könnte mir gefallen. Ich habe zwar selber schon einen gemacht, aber das ist der Y3 von Solido... Ich habe so viele Umbau-Ideen, da reichen auch drei nicht Deshalb: Ich weiß, so was ist bekloppt. Aber bei einem neuen XM-Modell MUSSTE ich es einfach krachen lassen No. 1 ist schon zerlegt: Das soll der exakte Nachbau meines echten XM werden.
21. März 201313 J. Von Otto gibt es wieder was neues . Ein BX 16s in der Farbe Vert Triton http://www.otto-models.com/index.php/fr/les-miniatures-ottomobile?view=detail&id=199
30. Mai 201313 J. Servus Sammler, für meine persönliche (Auto-) Historie suche ich noch immer nach einem Modell des Xantia Break. Bisher hat´s nur ein Papiermodell gegeben. Falls jemand was weiss, bitte hier posten. Danke, DerDodel
30. Mai 201313 J. Es kommt darauf an welche größe du haben willst . In 1:18 gab oder gibt es keinen . In 1:43 gab es zwei Modelle . http://www.citroenmodelcars.nl/html/galleryxantia.htm (ganz unten) Gruß René
31. Mai 201313 J. Danke René, der links unten wäre OK. Mal schauen, ob ich den auftreiben kann. Gruß, DerDodel
31. Mai 201313 J. HY, hier mal meine kleine Sammlung. Falls jemand von einem Modell Detailbilder haben will, kann ich auch welche machen. Meist von l.->r., o.->u. 2CV Wellblechente, gelb, Paris->Persepolis->Paris, Maisto, 1:18 2CV Wellblechente, beige, innen mit Stoffsitzen mit Karomuster, Maisto, 1:18 2CV, gelb, McToy, 1:60 (made in China) 2CV6, gelb, siku, 1:60, zum Charlston umbemalt 2CV, gelb, McToy, 1:60 (made in Macau) 2CV6 Club Sausss-Ente, grün, Minichamps, 1:18, (sehr detailreich!) 2CV, grau, Nord-Afrika-Tour, Solido, 1:17 2CV Wellblechente, Sapeur Pompier de Feur, rot, Norev, 1:43 2CV6, turquoise, siku, 1:60 Méhari, orange, Solido, 1:43, 4-Sitzer + Anhängerkupplung, Dach fehlt 2CV Wellblechente, grau, Heller, 1:43, (Kunststoffbausatz) Méhari, grün, Norev(?), 1:43 Matra Simca Rancho, rot, siku, 1:43 Fiat 600 (?), braun, ??, ??, von Mondamin C3 Pluriel, schwarz, Majorette, 1:58 2CV Raid Afrique 1973, rot, Polistil, 1:25 2CV Raid Afrique 1973, gelb, ??, 1:38 2CV Raid Afrique 1973, orange, Norev, 1:43 XM V6, silber, Solido, 1:18 C6 V6, blau, Bburago, 1:20 BX, silberblau, Norev, 1:43 BX, grün, Norev, 1:43, Innenraum rot BX, blau, Norev, 1:60, mit Anhänger: Majorette CX, bronze, Majorette, 1:60(?), mit Wohnwagen: Matchbox BX 14 RE, rot, Vullierme, 1:12 BX 14 RE, rot, Polistil, 1:25 BX Leader E, silber, Norev, 1:43 (sehr detailgetreu) BX 4TC Evo, weiß, Ixo, 1:43 BX 4TC, weiß, Otto-Models, 1:18 (sehr detailgetreu) BX Sport, grau, Otto-Models, 1:18 (sehr detailgetreu) Méhari, orange, Norev, 1:18, umbaubar in verscheidene Varianten (sehr detailgetreu) Ami6, blau, Norev, 1:18 (sehr detailgetreu) C3 5CV "Trefle", Papiermodell 2CV, weiß, Tamya, 1:24, Kunststoffbausatz 2CV, grün, Polistil, 1:25 15CV, grau, Bburago, 1:24 15CV, schwarz, Bburago, 1:24, ein bißchen umgebaut und teillackiert 2CV, weiß/grün, Solido, 1:17, Dach wegedremelt, umlackiert Und dann hab ich noch nen Ami6, blau, Altaya, 1:43 und nen C6 Noir et Blanc, Norev, 1:43 und diverse Peugeot 205 T16, Bugatti Royal, Fendt, Lanz, John Deere. Gruß DS Bearbeitet (31. Mai 201313 J. von EntenDaniel)
2. Juni 201313 J. Letzte Woche ist der BX bei mir eingetroffen , hier die Bilder Gruß René ja, habe ich auch bekommen. gesamteindruck ganz hübsch, aber recht viele flüchtigkeitsfehler. habe vor 2 wochen das CX 2000 modell von norev zum geburtstag geschenkt bekommen und ich muss sagen, das gefällt mir wesentlich besser. mit sehr vielen details, motorhaube/türe/kofferraum zu öffnen, teppichnachbildung selbst im kofferraum... warte noch auf das xantia-modell von otto-models und dann reicht es aber Bearbeitet (2. Juni 201313 J. von AFS427)
2. Juni 201313 J. recolte 1982 - coole sammlung Ein ehemaliger Arbeitskollege von meinem Vater war Weinsammler und hat kurz vor seinem Tod seine Weinkeller geöffnet. Da hat mein Vater paar alte Weine mit nach Hause geschleppt. So gab es bei uns ne zeitlang wochenends Weine aus den 60er,70ern und 80ern. Jeweils eine Flasche aus dem Jahr 1960 (Baujahr meiner Eltern) und aus dem Jahr 1982 (mein Baujahr) haben wir aufgehoben. Der 1982er ist ein weißer Beaujolais.
4. Juni 201313 J. Ein ehemaliger Arbeitskollege von meinem Vater war Weinsammler und hat kurz vor seinem Tod seine Weinkeller geöffnet. Da hat mein Vater paar alte Weine mit nach Hause geschleppt. So gab es bei uns ne zeitlang wochenends Weine aus den 60er,70ern und 80ern. Jeweils eine Flasche aus dem Jahr 1960 (Baujahr meiner Eltern) und aus dem Jahr 1982 (mein Baujahr) haben wir aufgehoben. Der 1982er ist ein weißer Beaujolais. bin zwar ein passionierter rotweintrinker, kenne mich dabei schon recht gut aus, aber ein weinkenner bin ich noch nicht. wo du diese alte weine erwähnst, denke ich an meine kleine sammlung; ich habe ende der 80er als 13-16jähriger knabe etwa 30-40 flaschen aufgehoben. diese kleine sammlung habe ich immer bei umzügen mitgeschleppt. eigentlich sind die weine alleine schon durch diese etwa 4 transporte in der reife gestört (das weiss ich), aber welche reife? ich gehe stark davon aus, dass mindestens 90% meiner sammlung nicht mehr geniessbar wäre, oder doch noch?
4. Juni 201313 J. Falls Deine Sammlung aus gerbstoffhaltigen Tropfen aus dem Cahors besteht und diese immer dunkel und kühl gelagert wurden, dann sind die jetzt langsam trinkreif. Barolo-Weine und gute aus dem Bordeaux oder Ribera del Duero auch. Falls Dein Vorrat aus deutschen Weinen mit Schraubverschluss besteht -> Mülltonne.
4. Juni 201313 J. nene, in den 80ern waren schraubverschlüsse noch sehr rar! alle flaschen wurden stets liegend in einem kühlen keller (etwa 15 jahre altbau, dann 10 jahre neubau, dann 80erjahre-bau und nun seit 2 jahren wieder in altbau) gelagert. rote und weisse sorten gemischt. die roten ausschl. aus frankreich (médoc, bordeaux hauptsächlich, sogar eine magnumflasche rothschild superieur). die weissen sind aus nahe/mosel/saar-ruwer und baden...die sind garantiert alle schon kaputt. viele likörweine (tokajer aus ungarn) habe ich auch noch, von 1968 bis 1990. die müssten bis auf die ältesten flaschen allesamt noch trinkbar sein, es sei denn die korken sind verrottet. plus neben veuve clicquot/moet chandon aus den 80ern noch 2-3 flaschen echte sovjetskoe ingriskoje (sowjet-sekt aus ungarischen rebsorten hergestellt)! vor der wende gab es die zuletzt, versteht sich! alles selbst eingemottet - wieso habe ich das bloss nicht mit meiner ersten karre (BX leader D) gemacht? Bearbeitet (4. Juni 201313 J. von AFS427)
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