vor 8 Stunden8 h Nein, die zweite Wahl ist nur der 136 PS Motor, der auch im Hundei Kona verbaut wird. Der kam Ende 2019, um schnell einen Elektroantrieb im Programm zu haben. Die später erschienenen NIDEC Motoren haben allerlei Detailverbesserungen, was dann zu einem über 10% günstigeren Stromverbrauch führt. Ich bin jedenfalls von dem 156 PS Motor im C4 einigermassen begeistert.Man bekommt diesen Motor im Corsa, 208, C4, Astra, 308...Aber es muß ja unbedingt ein Berlingo sein. Alle neueren Autos von Stellantis haben NIDEC Motoren. Gernot
vor 8 Stunden8 h Vor 14 Minuten, Auto nom schrieb:TortastischBackform Van - Tortastisch1,6-2 LiterIst ein Verbrenner "1,6-2 Liter" Kein E-Auto.
vor 8 Stunden8 h Ersteller Vor 3 Minuten, silvester31 schrieb:Ist ein Verbrenner "1,6-2 Liter" Kein E-Auto.Nur, wenn man zu heiß backt. Richtig gebacken ist das ein Renner.
vor 7 Stunden7 h Wenn ich etwas stöbere, hat der Berlingo seit 2024 auch einen in der Leistung gedrosselten NIDEC Antrieb. Das ist ja traumhaft.Dann bleibt nur die sagenhafte Berlingo Aerodynamik.Gernot
vor 7 Stunden7 h Vor 5 Minuten, Gernot schrieb:Wenn ich etwas stöbere, hat der Berlingo seit 2024 auch einen in der Leistung gedrosselten NIDEC Antrieb. Das ist ja traumhaft.Dann bleibt nur die sagenhafte Berlingo Aerodynamik.GernotIrgendwas ist ja immer....
vor 7 Stunden7 h Ersteller Soeben, Gernot schrieb:Wenn ich etwas stöbere, hat der Berlingo seit 2024 auch einen in der Leistung gedrosselten NIDEC Antrieb. Das ist ja traumhaft.Dann bleibt nur die sagenhafte Berlingo Aerodynamik.GernotDie Aerodynamik ist super, man kann auch bei Regen bestens durch die Seitenscheiben sehen und sogar die Türgriffe bleiben weitgehend sauber. Der Luftwiderstand ist tatsächlich schlechter als der der Ente (+18%) oder des C6 (+29%): https://automobil-guru.de/cw-werte-tabelle-stirnflaeche/
vor 6 Stunden6 h Um bei 34° Aussentemperatur klimatisiert im Stau zu stehen ist Aerodynamik nebensächlich.Die Lieferwagenoptik stört mich da schon mehr ("das Auge isst mit"). Bearbeitet (vor 6 Stunden6 h von fgee)
vor 5 Stunden5 h Ersteller Die Form folgt der Funktion. Ein Automobil ist für mich Mittel zum Zweck. Die Gestaltung im Detail ist sicherlich nicht würdig im Museum of Modern Art ausgestellt zu werden, wie einst die DS.
vor 4 Stunden4 h 15 Stunden her, Auto nom schrieb:Ziel ist ein Endpreis (alle Kosten abzüglich alle Rabatte, Prämien, und so weiter) mit einer 2 am Anfang.Statt "30 Jahre" eventuell den MPV Plus ab 37.720€ (You 34.970€)https://www.citroen.de/content/dam/citroen/germany/b2c/pricelists/07-26/Preisliste_BerlingoMPV_15.07.2026.pdf Bearbeitet (vor 4 Stunden4 h von Ronald)
vor 4 Stunden4 h Alles klar. Den schwarzen Rädern könnte man recht problemlos entkommen, wenn man den Wagen als Opel Combo kauft. Gernot
vor 4 Stunden4 h Ersteller Vor 38 Minuten, Ronald schrieb:Statt "30 Jahre" eventuell den MPV Plus ab 37.720€ (You 34.970€)https://www.citroen.de/content/dam/citroen/germany/b2c/pricelists/07-26/Preisliste_BerlingoMPV_15.07.2026.pdfKannst Du Dir gerne kaufen. Empfehlung: + einen Trennschleifer, + Kantenschutz (damit man den Laderaum nutzen kann) + Matratzentopper (Ersatz für die Advanced Comfort Sitze)
vor 4 Stunden4 h Vor 27 Minuten, Gernot schrieb:Opel ComboCombo und Rifter erhalten keine Förderung von Stellantis. Peugeot gibt bei Leasing 4000 €.
vor 3 Stunden3 h Vor 22 Minuten, Auto nom schrieb:einen TrennschleiferNicht nötig, aber 120€ für die Einzelabnahme. Steuer, Versicherung ?https://www.berlingo.org/forum/»-berlingo-talk/berlingo-k9/567211-berlingo-mpv-2024-erfahrungen-umschlüsselung?p=569252#post569252
vor 2 Stunden2 h Ja sicher, bei Opel ist der Listenpreis das letzte Wort. Ich lach´ mich tot.Die hiesigen großen Opel Händler haben "Hauspreise". Und dann sind die Räder nicht schwarz.Gernot
vor 2 Stunden2 h Vor 6 Minuten, Gernot schrieb:HauspreiseDann besuch den doch mal und erkundige Dich ob er von UVP 42.000 € auf < 30.000 € kommt.https://www.opel.de/content/dam/opel/germany/tools/preislisten/combo-preisliste.pdf
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