Hallöchen miteinander,

hoffe das ich auf diesem Weg mal Frageen beantwortet krieg die mir mein Citroen Händler anscheinend nicht beantworten mag.

Also zur Sache: Bin seit ziemlich genau einem Jahr von einem Xantia 1.9 D und bin seit dem ziemlich genau 45tkm gefahren.

Nun würde ich gern meiner zweiten Citrone was Guters tun und die Hp Anlage mit neuem Öl versorgen (und zwar alle Leitungen) und sie vorher reinigen.

Die Haynes Repmanual meint zu diesem thema lapidar das es Hydroclean gibt das es ungefähr 600 miles drinbleiben soll, aber wie die Soße wieder rauskommt verschweigt der Autor denn doch, "der Händler meines Vertrauens" laberte irgedwas von teuer und nicht selbst zuerledigen.

Nun ja ich dachte einer von Euch da draussen hätt ein paar Typs parat.

Achja wo wir grad dabei sind: Was unterscheidet die so oft genannten Meisenknödel von den Org.teilen und wenn sinnvoll wo bekommtman Sie

Danke im Voraus Gruß Arne

Hier wurde schon mal "gecleant", hier auch, und hier auch noch mal.

Hallo Freddy,

also erstmal Danke für deine prompte Antwort.

Trotzdem nochne Frage. In allen genannten Chats wird geschrieben von Wegen Tank raus, Zulaufleitungpumpe Säubern Bremsen entlüften u.ä.

Aber was ist mit demSchmodder in den Leitungen zum höhem Korrektor und nach hinten? Sind die als Kreislauf ausgelegt oder wie kommt die Suppe da wieder raus?

Hi Arne,

wenn Du den Vorratsbehälter leerst und nach Neubefüllung mit LHM die Bremsen

großzügig entlüftest, ist alles Hydrorincage wieder draussen.

Hier gibt's auch noch eine Anleitung, falls die obigen nicht ausreichen sollten: ;-)

http://www.memo-software.de/citrep/anleitung.php?cr_id=134

(diese ist für'n CX, das ist aber im Prinzip das Gleiche)

Viel Erfolg!

Martin