29. Juli 201115 J. Hallo, mein dicker muß in etwa 15 tkm zur Inspektion und ich wollte mal nachfragen was so an Kosten (in etwa) auf mich zukommen. Wenn jetzt mal nichts defekt ist. Was habt ihr so bezahlt? Aktuell hat der Wagen um 95tkm runter.
29. Juli 201115 J. Hallo, schau ´mal hier. Die Inspektionskosten für den C5 I dürften vermutlich auf ähnlichem Niveau liegen. Gruß, Albert Bearbeitet (29. Juli 201115 J. von -albert-)
29. Juli 201115 J. Die 120 000-er kostet für den C6 770,- €. Für den C5 I kostet sie 1220,-€ Die 150 000-er für den C6 kostet 770,- und auch die 150 000-er. Die 180 000-er dann 1346,- €. Auskunft von Niederlassung Saarbrücken. zurigo
29. Juli 201115 J. Die 120 000-er kostet für den C6 770,- €. Für den C5 I kostet sie 1220,-€Die 150 000-er für den C6 kostet 770,- und auch die 150 000-er. Die 180 000-er dann 1346,- €. Auskunft von Niederlassung Saarbrücken. zurigo Hinsichtlich Inspektion C5 I scheint da etwas nicht zu stimmen. Ich liste mal für meinen C5 I (2,2 Hdi) die Inspektionssummen auf: 20 tkm = 235,34 40 tkm = 271,73 60 tkm = 194,52 80 tkm = 168,03 100 tkm = 174,66 120 tkm = 305,62 (incl. FAP-Wechsel) 140 tkm = 269,80 160 tkm = 453,17 (einschl. neuem Zahnriemen) Und das wurde alles samt und sonders beim Freundlichen gemacht. Gesamt also knapp 2100,- € für 8 Wartungsdienste. Insofern ist die o.a. Angabe 1220,- für nur 1 Inspektion äußerst sonderbar. Gruß, Peter
29. Juli 201115 J. ..160 tkm = 453,17 (einschl. neuem Zahnriemen) ... Hallo Peter, der Zahnriemen sollte aber nach Wartungsplan bereits bei 150.000 km gewechselt werden und wurde nach Deinen eigenen Angaben zum Preis von 301,11 € bei 148.880 km erneuert. Gruß, Albert Bearbeitet (29. Juli 201115 J. von -albert-)
29. Juli 201115 J. HAllo Albert Ist richtig - der Zahnriemen wurde bei 148 tkm getauscht, die 160-er Wartung wurde gleich mit erledigt, die Differenz von 152,06 sind die Inspektionskosten. Sie sind in der von Dir angemerkten erwähnten Aufstellung nicht aufgeführt, da diese sich ausschließlich mit reine Reparaturkosten umfasst. Ich bedaure, dass hier ein Missverständnis entstanden sein mag, das war durchaus nicht gewollt. Salvo errore calculi - mea culpa! Salutatio, Peter Ergänzend: Das Motoröl stelle ich jeweils bei Bearbeitet (29. Juli 201115 J. von ACCM Peter L.)
29. Juli 201115 J. Ersteller Hm, na dann weiß ich ja jetzt womit ich so rechnen muß. HAb nämlich noch nie eins meiner Autos die ich hatte zur Inspektion gebracht, aber dem C5 wollte ich mal weiterhin Scheckheft geführt haben wie er bisher auch ist.Vielen Dank für eure Antworten.
30. Juli 201115 J. ... mea culpa!... ...um Gottes Willen! Ich wollte keine Selbstzermürbungsorgie auslösen! Beiträge unter "salvo errore et omissione" sind ja wohl eher noch harmlos in einem Forum, wenn wenn einer Studie glauben will, die im aktuellen Magazin "Der Spiegel" veröffentlicht ist. Demnach lügt jeder vierte Teilnehmer eines Forums. Gruß, Albert
30. Juli 201115 J. Warum rufst du nicht einfach deine Werkstatt und fragst die nach den Kosten? Die werden dir den fixen Teil sicher recht genau sagen können, und auch was dort eventuell zusätzlich kommen könnte. Ciao, Daniel
30. Juli 201115 J. Hallo, Inspektionskosten bei Citroen Stahl in Werl für die 90 000er bei meinem C6 2.7HDi 290,-€. Sehr zufrieden, perfekter Service! Anfrage bei der Niederlassung in Dortmund am Westfalendamm für dieselbe Inspektion 900,-€. Auf die Frage:"was wird denn da gemacht und warum sind die Inspektionskosten denn so hoch?" die lapidare Antwort: "Das ist halt ein kompliziertes Auto und wenn andere günstiger sind, dann fahren Sie doch dahin - wir müssen dafür 900,-€ berechnen!" Aha. Danke für das Gespräch aus der Servicewüste Deutschland. Und danke noch einmal für den perfekten Service in Werl. Grüße Marlene
31. Juli 201115 J. Ersteller Also ich merk schon, werde wohl mehrere Cit-Werkstätte anrufen müssen...
4. August 201115 J. Anrufen, hier und da, ist eher nicht anzuraten. Ein Cit ist nur so zuverlässig, wie die Werkstatt --> such lieber jene, mit denen viele Auftraggeber zufrieden sind / waren !
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