Hallo! Hat jemand Zugriff auf die Cit-Datenbank und könnte mir anhand der Fahrgestellnummer die ORGA-Nr. nennen?

Mein BX ist der einzige mir bekannte, der keine aufweist! Bei der EZl. 03/94 müsste er immerhin schon mindestens ~13 Mon. alt gewesen sein!? Welche war die letzte BX-Limo-Orga?

Und:

Interessant ist auch, dass bei diesem BX 17 TD, einer Turbodiesel-Limo, zwar die Motor- und Fahrgestellnummer zum Typ passen (also VF7XBHR..., Motornr. AJZ...), aber die im Typenschein eingetragenen Daten dem 17er Saugdiesel entsprechen (Leistung, Gewichte, Lasten, Geschwindigkeit, Lärmpegel, etc.)

Am Papier ist es also ein BX Turbodiesel (XB-HR) mit nur 60PS, der nur 990kg wiegt, und nur 156km/h läuft!

Wer hat sonst noch so einen Typenschein?!

Bearbeitet (30. Juli 201115 J. von Pallas.)

-> PN

6094

Das heißt, hergestellt am 16.07.1993 ?!?

Wer versteht das ?

- ist das ein allradgetriebener ?

Bearbeitet (30. Juli 201115 J. von TorstenX1)

Nein kein Allrad. Nur ein normaler Pallas. (Ich glaube in Frankreich hieß der Pallas Ourane und in England Hurricane.(?)

Eigentlich 15.7.1993 - bei Peugeot wärs der 16.7.93 ;-)

War das nicht schon Xantia-Zeit (bei den Limos)?

Bearbeitet (30. Juli 201115 J. von Pallas.)

Ja, deshalb stutze ich ja. Daß der Break länger gebaut wurde, ist mir bekannt, aber Orga 6094 ist bei den Limos schon lange Xantia-Zeit. Vielleicht wurde da Resteverwertung betrieben ? Du düftest einen der jüngsten BXe überhaupt haben ;-)

6094

Das heißt, hergestellt am 16.07.1993 ?!?

Wer versteht das ?

- ist das ein allradgetriebener ?

Hatte mal einen blauen X1 mit der Orga...

BX ? Limo ?

Die BX Limousine gab es lt. ET-Katalog im Modelljahr 1994, d.h. gebaut nach dem 1.7.1993, noch als 19TD (TGD), Millesime, Image und Ourane, den Break als 19TD (TGD), Image und TZD Turbo. Auf jeden Fall wurden BX und Xantia Limousine noch eine ganze Weile parallel gebaut.