Hallo zusammen,

im Moment stehe ich vor folgendem Problem, bei meiner Restaurierung meines kleinen Franzosen:

Ich hatte neue Türdichtungsprofile an meine Türhen mit Pattex aufgeklebt. Wie sich später rausstellte,

waren es die leider die falschen (vollprofil statt hohlprofil und musste diese wieder entfernen.

Jetzt habe ich das Problem, das ich die Klebereste entfernen sollte um die neuen Dichtungen anbringen

zu können, ich weiß nur nicht wie ich das Zeugs runterbekomme (außer natürlich Mechanisch).

Aber genau das möchte ich vermeiden, es würde bedeuten das ich die neue lackierten Türen nachlackieren

lassen müsste.

Hat mir vielleicht jemand irgend ein Tip, was ich machen könnte?

Grüße

Michi

bremsenreiniger? (naja, ich glaube nicht unbedingt, dass das bei pattex-resten hilft, aber ein versuch wäre es doch wert)

bremsenreiniger halt ich für den Lack nicht so gut oder?

hast recht, aber ich wüsste jetzt auch nichts besseres. order irgendwas mit weichmacher? vielleicht macht etwas pattex mürbe?

Ich benütze dafür das gleiche Mittel wie für Aufkleberreste, hatte mir da mal im ALDI oder LIDL eine Flasche mitgenommen.

Greift Kunstoff an, löst aber alle Aufkleber und Leimreste.

das ist sozusagen in der wirkung also wie bremsenreiniger...

Nee, dieses Zeug greift den Lack nicht an

Danke Harald, weisst du noch zufällig wie das Zeugs heisst? da schaue ich mal ob ich es noch herbekomme.

Grüße

Michi

moin meint ihr sowas

http://www.wepos-reiniger.de/wepos_spezial_reiniger.php?detail=9

Axel

moin meint ihr sowas

http://www.wepos-reiniger.de/wepos_spezial_reiniger.php?detail=9

Axel

da ist laut inhaltsangabe naphtalin (=rohbenzin) drin, ist daher genauso ein arom. kohlenwasserstoff / aliph. kohlenwasserstoff wie benzol, toluol, oder xylitol. in bremsenreinigern sind auch weiter unspezifiziert aliph. kohlenwasserstoffe angegeben. die inhaltsangabe gibt auch noch trideceth-9 an, das ist ein emulgator und wird auch in der kosmetikindustrie verwendet. ich würde mal sagen, egal, bremsenreiniger ist genausogut, oder einfach nur benzin. die evrpackung und markenname hat aber dennoch was gaaaaanz besonderes!

Bearbeitet (31. Juli 201115 J. von AFS427)

Ich denke dass jeder Hersteller seinen eigenen Produktnamen benützt, der von mir war für Aldi-Belgien durch eine Belgische Firma produziert und heisst übersetzt eigentlich nur "Aufkleber- und Leimresteentferner".

Natürlich sind dies Produkte auf aromatischen Kohlenwasserstoffen aufgebaut, aber niemand wird die vollständige Inhaltsliste öffentlich machen. Wäre das so einfach um "einfach" einen aromatischen Kohlenwasserstoff zu nehmen, dann könnte man ja auch Aceton/Nagellackentferner nehmen, ist auch "nur" eine aromatischer Kohlenwasserstoff, wird aber halt auch den Lack angreifen und zumindest matt machen.

Hier hat der Club-Chef einen Tipp: http://www.wdr.de/tv/servicezeit/sendungsbeitraege/2010/kw40/1005/02_geheimtipps_fuer_autofahrer.jsp?mid=263263

Geht auch easy mit einem handelsüblichen, weichen Radiergummi

TERPENTIN!!! geht super!

der matthias

TERPENTIN!!! geht super!

der matthias

lackfreundlich?

hat bei mir keine schäden hinterlassen...

der matthias

Hi, gib mal "aufkleberentferner" oder "etikettenentferner " bei ebay ein.

Zudem ein Hinweis auf diesen Radierer. Benutze ich selbst. (allerdings war meiner teurer). Ist aber eine Bohrmaschine mit Drehzahlregelung nötig, da niedrige Drehzahlen bei Anwendung erforderlich sind. Perfekt für Zierleistenreste wie z.B. bei CX serie 2 aber auch für dein Problem:

http://cgi.ebay.de/1-Zierstreifen-Radierer-Adapter-Autolack-Lack-/200622504459?pt=Autopflege_Wartung&hash=item2eb6087a0b

Einen Haarfön kann man auch nehmen. Mit sachtem erwärmen reagieren manche Kleber wieder. Um dann den Aufkleber anfassen zu können ist dann ein Glasschaber zum anheben hilfreich. Das geht allerdings nur bei wirklich geraden Flächen, denn sonst ist womöglich "der Lack ab!"

Ich habe noch Reste einer Sprüh-Flasche "Graphitti-Entferner" ich glaube von Caramba. Hat bisher alles ohne Lackschäden entfernt - sogar ungewollten Sprühnebel (naja, Graphitti halt ) bekommt man da mit ein wenig Druck auf den Lappen einwandfrei weg.

Ich kann noch industry clean von Würth empfehlen. Damit habe ich an meinem Fahrzeug Zieleisten entfernt die mit extremhaftenden doppelseitigem Klebeband werksseitig verklebt waren. Oben aufgesprüht, einen Kaffee gekocht und als ich wieder am Auto war, sind die Leisten schon abgefallen. Das Zeug löst jeden Kleber, nur eben nicht eine Stunde lang einwirken lassen...

Hallo Frank (F),

der Radierer war ein sehr guter Tipp, mit Geduld und Verdünnung habe ich die Klebereste wieder runterbekommen.