Tach,

da ich in nächster Zeit an den Auspuff ran muß dachte ich mir, da könnte ich doch gleich mal die Lambda-Sonder erneuern... nach gut 200.000KM ist das bestimmt noch die erste... und hier im Forum hab ich doch immer mal wieder gelesen, daß so ein Ding auch verschleißt und eine neue durchaus merkliche Unterschiede macht.

Die Frage ist natürlich: was kaufen? Bei Meisen gibts NGK, von Bosch gibts "Universale"... wo geht überhaupt das Kabel hin? Irgendwo wird das doch eingesteckt? Bei dem Foto von Meisen ist deutlich ein Stecker zu sehen... nur: wohin damit? Mit "einfach am alten Kabel entlang" ist Frust vorprogrammiert... meist sieht man sowas nicht richtig.

Und die andere Frage: reicht es, wenn ich den Auspuff aushänge und dann das Hitzeschutzblech entferne, oder ist da so wenig Platz, daß der Kat runter muß?

Danke für hilfreiche Tips,

Gruß Thomas

endet unter dem lhm behälter,einfach kurz anheben, dann siehst du das kabel schon.

Dann werde ich doch mal nachschauen ob ich da was finde... aber die Frage NGK / Bosch / doch was anderes... die bleibt noch. Niemand hier, der die schon mal gewechselt hat?

Gruß Thomas

So, nachdem mein Auspuff-Mitteltopf endllich da ist bleibt immer noch die Frage nach der Lambda-Sonde... hat wirklich keiner Erfahrungen, welcher Hersteller hier empfehlenswert ist?

Gruß Thomas

Moinsen!

Gehe doch erstmal zu einem vernünftigen Boschdienst oder so und laß das Signal der Lambda(s) auslesen.

Macht ja nun keinen Sinn, ein funktionstüchtiges Teil gegen teuer Geld zu tauschen, oder?

Meine halten nach über 360.000 tkm noch, unter Gasbetrieb...also...

Ich habe mir die von Meisen gekauft. Den Hersteller weiß ich jetzt nicht mehr. Ist aber nicht von Bosch oder NGK. Aber sie macht was sie soll, und das ist wichtig. Seit die Neue drin ist, ist auch der Verbrauch leicht gesunken.

Gruß

Herbert

Wenn Du unbedingt neue verbauen willst dann schau mal hier nach:

http://www.autosensorberlin.com/index.php/cat/c82_CITRO-N.html

Die Kosten halten sich mit ca 40 € pro Stück auch in Grenzen.

Ansonsten habe ich noch nen Y3 V6 24V als Schlachter da, da könntest Du schon mal nachsehen wo die Dinger verbaut sind. Schick mir einfach ne PN.

Gruß André

Wer 360000km mit der ersten Sonde Unterwegs ist hat definitiv zuviel Geld!

Sonden unterliegen Alterung und sollten Grundsätzlich alle 100000 getauscht werden. Eine Uni Sonde von Bosch zb kostet um die 80,- und spart mindestens 20% Sprit!

Ich selbst hab in meinem ZPJ eine Uni sonde von Bosch drin, und komme max. 11,5l und Durschnitllich auf 10,5L Im Sommer auf 8,5L (Klima immer an) Und ich fahre Automatik!

Als ich bei meinem Xm die Sonde getauscht habe hatte ich den Kat raus. (Ging recht einfach)

gruß

Tim

Ich selbst hab in meinem ZPJ eine Uni sonde von Bosch drin, und komme max. 11,5l und Durschnitllich auf 10,5L Im Sommer auf 8,5L (Klima immer an) Und ich fahre Automatik!

Respekt, das sind gute Werte. Da kann man nicht meckern.

Gruß

Herbert