2. August 201115 J. In hügeligen oder sogar bergigen Landschaften fahre ich den C6 HDI immer mit Handschaltung (halbautomatisch). Das hat den Vorteil, dass ich entscheiden kann, welcher Gang gerade drin ist. Vor allem beim Abwärtsfahren nutze ich so die Motorbremse voll aus und lasse das Getriebe bremsen. Denn 2 Tonnen Lebendgewicht mit der Fußbremse in Schach halten dürfte die Bremsscheiben und -beläge arg beuteln. Kurz gesagt, ich benutze die Automatik nur auf der Autobahn und im (Flachen) im Stadtverkehrt. Den Rest schalte ich selber. Auch in Ortsdurchfahrten gehe ich so meist in einen etwas höheren Gang, als die Automatik es tun würde. Das ist leiser und sparsamer. zurigo
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