6. August 201115 J. Hallo zusammen. Habe ein schwerwiegendes Problem seit heute Mittag und ich bin echt aufgeschmissen jetzt. Hoffe jemand kann mir kurzfristig helfen. Habe einen 2002er Berlingo 2.0 HDI Mein Problem: Wollte heute Vormittag eine Endstufe im Auto verbauen. Dafür mußte ich die Original Batterieklemme gegen eine von ACR Händler austauschen um das Stromkabel für die Endstufe anschließen zu können. Habe also alle Leitungen von der Original Batterieklemme getrennt (einige waren verlötet) und diese mit dem Endstufenkabel an die neue Batterieklemme wieder angeschlossen. Als ich mich nach dem Mittagesssen in Auto setzte und losfahren wollte um meine Frau von der Arbeit zu holen, sprang der Wagen nicht mehr an. Zündung an, kurz warten, starten ....und es sagt nur "klack" Anlasser dreht nicht kurios: Alle Anzeigen gehen beim Startversuch aus und es klickt im Amaturenträger. Noch kurioser: die Tankaneige geht beim Startversuch auf 4 Uhr und darüber hinaus !!!! Normal steht die bei ca 2 Uhr (tank ist übrigens voll) Nachdem ich den Zündschlüssel losgelassen habe, springt die Tankanzeige wieder auf 11 Uhr (kurz vor Reserve) Radio geht bei Zündungsstellung aus, eine Stufe vorher bleibt es an. Nächster Startversuch....nix, Anlasser dreht nicht, alle Anzeigen reagieren wie bei einem Kurzschluß Batterie getestet und ist fast voll. Haben versucht wagen anzuschieben, auch das wurde nix. Tankanzeige ist äußerst kurios: geht bei Zündung auf 5 Uhr (Normal 2 Uhr bei Tank voll) Zündung aus, Schlüssel raus, Tankanzeige steht auf 1/4 voll (normal 10 Uhr Tank leer) beim Startversuch klackt im Motorraum gar nix, kein Anlasser und kein Magnetschalter Habe nochmal alle Kabel aus der Batterieklemme rausgezogen und nochmals mit 2. Mann verschraubt, alles bombenfest Was kann das sein? Und warum passiert sowas immer auf´m Samstag ????? Liebe Grüße Christian Bearbeitet (6. August 201115 J. von chschulte76)
6. August 201115 J. Also bin jetzt nicht der Berlingo Experte, aber auf den ersten Eindruck hin würde ich sagen Batterie Leer/defekt. Wie hast Du die Batterie denn geprüft? Gruss Benny
6. August 201115 J. Ersteller Mit einem Batterietester, Batterie hat 12,67 Volt und Batterieladergerät sagt auch "Batterie voll geladen"
6. August 201115 J. Ich hatte einen ähnlichen Fall allerdings bei meinem Firmenwagen ein Astra Sein verhalten war genau so Morgens zur Fa gefahren wagen abgestellt wollte ca ne halbe Stund später zum Kunden Schlüssel rein rumgedreht und nichts. Bei Zündung an lief alles wie gewohnt Radio etc. sobalt ich den SSchlüssel auf Starten gedreht habe gingen alle Anzeigen durcheinander und der Anlasser drehte nicht. Wenn Du die Möglichkeit zum überbrücken hast würde ich das mal austesten oder zum testen wenn vorhanden ne andere Batt rein. Bei meiner Firmenkutsche war definitiv die Batterie defekt nach 1,5 Jahren. Gruss
6. August 201115 J. Und je nachdem was für einen Batterietester du hast kann es sein das er beim Messen die Batterie nicht belastet. Somit misst Du ja die Leerlaufspannung (wenn nichts angeklemmt ist) und die ist in so einem Falle sinnlos.
6. August 201115 J. Die BSI beim Berlingo reagiert relativ unentspannt auf fremde Verbraucher. Ich verdächtige die Endstufe. Richtig angeschlossen?
6. August 201115 J. Und warum passiert sowas immer auf´m Samstag ????? Weil erst dann die Hobbyschrauber Zeit haben...;-) Ich würde mal alles rückbauen und dann nochmal testen... Bearbeitet (6. August 201115 J. von ACCM Visamarkus)
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