Hallo Leute,

habe nun also meinen XM aus Frankreich (ohne ABS, ohne Hydractiv, aber mit Hydropneumatik) mittlerweile fast 2.500 km gefahren (in etwas mehr als einer Woche) und bin von der Federung restlos begeistert. Ein superweiches Schweben, auch heute in Dresden über Kopfsteinpflaster. Dabei aber auch ein sehr sicheres Gefühl (wenn ich auch selten schneller als 150 km/h fahre). Verbrauch bei 8 Litern, wenngleich da noch etwas Probleme sind bzgl. verzögerten Abfalls in den Leerlauf und unregelmäßigem Leerlauf (wenngleich, wie ich inzwischen gemerkt habe: nur bei Nässe). Ansonsten ist der Motor erheblich kultivierter und durchzugskräftiger als beispielsweise Opel 2 Liter 16Vs, die ich früher in diversen Omegas gefahren bin. Das Platzangebot ist ein Gedicht und selbst meine 22-jährige Tochter, die ursprünglich die Hände über dem Kopf zusammen geschlagen hatte, findet den Wagen jetzt "irgendwie cool". Mein 4-jähriger malt nur noch XMs - einen nach dem anderen...

Nur beim Fahrersitz fehlt mir etwas die Lendenwirbelunterstützung und ich bin mir nicht sicher, ob der aktuelle Hexenschuss schon eine unmittelbare Folge davon ist. Trage mich also mit dem Einbau einer Lederausstattung und habe die Frage, ob die Ledersitze hier ein etwas strafferes Gefühl vermitteln - oder aber zumindest eine verstellbare Lordosenstütze haben.

Ansonsten schöne Grüße aus Mainz,

Tapir62

Na schön, dass du den Kauf nicht bereut hast

Wie schon mal geschrieben: Das Auto hat einen verdammt guten Eindruck gemacht. So einen Hydropneumaten ohne Hydractive würde ich auch gerne mal fahren, mal zum Vergleich.

Zu deiner Frage: Lordosenstütze gab es im XM, erkennbar an so einem Handrad an der Fahrersitzlehne. Habe ich bis jetzt aber nur beim Exclusive bzw. Pallas gesehen, also mit Lederausstattung (Beige, Schwarz, Grau mit Alcantara) oder der Velours-Alcantara-Kombi.

Kann selber nichts über den Unterschied im Sitzkomfort mit/ohne Lordosenstütze sagen, denke aber, die könnte Abhilfe schaffen bei deinem Problem.

Gruß Marcel

Hallo Leute,

habe nun also meinen XM aus Frankreich (ohne ABS, ohne Hydractiv, aber mit Hydropneumatik) mittlerweile fast 2.500 km gefahren (in etwas mehr als einer Woche) und bin von der Federung restlos begeistert. Ein superweiches Schweben...

Extra aus F importiert???

Nein, das ganze war erst ein großes Missverständnis, was sich jetzt aber in Wohlgefallen aufgelöst hat...

Auto ist aus dem Saarland, war aber noch nie in D zugelassen, was dank COC-Papieren überhaupt kein Problem mehr ist.

...

Zu deiner Frage: Lordosenstütze gab es im XM, erkennbar an so einem Handrad an der Fahrersitzlehne...

Gruß Marcel

Wirklich? Das wäre mir neu. Mein Exclusive mit Leder hat dieses Handrad, es dient aber dazu, die seitliche Wange der Sitzlehne zu verstellen, also den Sitz breiter oder schmaler zu machen.

Ansonsten fühlen sich Ledersitze etwas straffer an. Das liegt aber wohl nur am Bezug, Unterbau und Polsterung sind wohl identisch mit den Velourssitzen.

Sorry, im Kopf hatte ich "Lordosenstütze"

Habe ich hier im Forum aufgeschnappt, denn ich selber habe das Handrad nicht in meinem XM ("billige" VSX-Lederausstattung halt), von daher wirst du Recht haben, Jürgen

Gruß Marcel