Riesenproblem beim Druckspeicherwechsel

[Hannebambel2001]

Hallo,

wollte heute meinen Druckspeicher am BX wechseln.

Habe den Wagen auf der Hebebühne ganz auf Tiefstellung gebracht, dann Hebebühne nach oben und lange lange Zeit mit Hammer und Meisel gekämpft bis die Kugel los war. Nach einem Stück drehen kam mir dann die Brühe entgegengespritzt (Entlüftungsschraube vergessen zu öffnen???).

Wollte schnell wieder zu drehen ging aber nicht so recht, dann habe ich mir so ein Teil zum Ölfilter lösen geholt und mit dem festgezogen bis sich der Druckspeicher in gleicher Stellung wie zuvor befand und das Teil zum Ölfilter lösen gefatzt ist. Auto von der Hebebühne gelassen, gestartet, auf Normalstellung gemacht und die Brühe lief gerade so unten an der Dichtung des Druckspeichers raus.

Jetzt habe ich die alte Kugel drin und der Sabber läuft raus, wenn Druck aufgebaut wird. Toll gemacht oder?

Was soll ich jetzt machen?

Kann ich die Kugel wieder lösen, wenn ich diesmal die Entlüftungschraube ein Stück rausdrehe ohne zu befürchten in LHM geduscht zu werden und dann die neue Kugel (mit neuer Dichtung???) reinschrauben?

Mfg Stefan

[X2Driver]

Hey Stefan,

mach eine Umdrehung bei der Entlüftungsschraube. Bevor du die den Druckspeicher komplett abdrehst lass ihn ein paar Gewindegänge drin sobal das LHM läuft. Dann lass es so ablaufen und du duschst nicht unbedingt im LHM. Musst dann notfalls etwas mehr nachfüllen aber machst du bestimmt lieber als grün und fluchend vor deinem BX zu stehen.

Kann es sein das deine Druckspeicherkugel schon ziemlich fertig ist?

Gruß Robert

[Martin Stahl]

Wahrscheinlich hast Du die Dichtung beim Wiedereindrehen verkantet und deshalb

sabbert Dein BX mit LHM. Ich würde, wie Robert beschrieben hat, auch einfach die

Entlüftungsschraube anlösen usw. und die neue Kugel reindrehen. Achte darauf,

dass die Dichtflächen sauber sind und die Dichtung richtig in Ihrem Schaft sitzt.

Dann kann eigentlich nichts passieren. Ach, eins noch: drehe die neue Kugel

keinesfalls zu fest. Du wirst sie sonst nie wieder los bekommen.

Viel Erfolg!

Martin

[ACCM Claude-Michel]

Hallo Stefan,

nachdem der Wagen in Tiefstellung ist, ist es unbedingt notwendig die 12er Schraube (vorne am Teil vo der Druckspeicher angeschraubt ist) zu öffnen (1/2 Umdrehung reicht) damit der Druck im Druckspeicher abnimmt. Erst dann ist dieser zu wechseln ohne alzugroßes gesabere.

Gruß

ACCM Claude-Michel

[Hannebambel2001]

Hallo,

vielen Dank für die schnelle Hilfe!

Also dann werde ich es morgen auf ein neues probieren.

Die Dichtung sollte gegen eine neue getauscht werden, oder kann ich auch die alte nehmen?

Gruß Stefan

[gutesguenstig]

jetzt nicht mehr!

roman k.

[Strike]

Hallo

Nein besser neue Dichtung ,die Alte hat die Aktion nicht unbeding Unbeschadet überstanden.

Wenn man mit Öl Duscht reagiert man etwas hastig um den Fluss zu stoppen und schon ist die Dichtung verkantet.

Gruß Strike Dem das noch bevorsteht ohne Bühne will nix Duschen*gg*

[Frank(F)]

Bei ner neuen Kugel ist eigentlich auch eine neue Dichtung dabei.

Oder willst du ne gebrauchte reinschrauben.??? ichhoffe nicht, taugt eh nicht lange, wenn nicht nachweislich neuwertig (Druckcheck) oder sollte zumindest frisch gefüllt sein.

Die alte Dichtung wird hin sein. Also neue besorgen, bevor du wieder loslegst.