Der dritte Werkspilot für die Rallye WM ist bekannt

[bxfahrer]

Simon Jean-Jospeh wird Citroen-Werksfahrer

Simon Jean-Joseph wird der dritte Citroen-Werkspilot für 2004, das gab Jean-Josephs jetziger Arbeitgeber Renault bekannt.

Der 34 Jahre alte Rallye-Profi aus Martinique fährt zur Zeit für Renault einen Clio Super 1600 in der Weltmeisterschaft und in der Französischen Meisterschaft. Doch zum Saisonende verlässt Jean-Joseph Renault und wird dritter Werksfahrer im WM-Team von Citroen.

Renault verkündete den Weggang von Jean-Joseph. Von Citroen wurde die Vertragsunterzeichnung noch nicht bestätigt, denn Teamchef Guy Frequelin ist zur Zeit in Urlaub. Noch steht nicht fest, ob Jean-Jospeh nur die Asphalt-Rallyes fährt oder ein komplettes Programm bestreitet.

Möglich wurde die Verpflichtung durch die neuen Regeln in der Rallye-WM. Jean-Joseph fuhr in den vergangenen drei Jahren nicht aufs Podium, allerdings hat er viel Routine, war bereis in der Vergangenheit als Werksfahrer für Ford aktiv.

Jean-Joseph fuhr 1999 als Werksfahrer für Ford, danach 2000 für Subaru. Seine besten Ergebnisse waren Rang sieben in San Remo für Ford 1999 und zwei siebte Plätze in San Remo und Korsika am Steuer eines Subaru.

(www.rallye1.de)

[berlingo]

Simon Jean-Joseph ist zwar werksfahrer für 2004,aber es sind erst 2 fahrer fest: eben dieser Simon Jean-Joseph und sebastian loeb ,was mcrea und sainz angeht die haben noch keinen sie denken über einen wechsel oder auch karriereende nach

diese neue regel seitens der fia,das der 3. fahrer in 3 jahren keinen podiumsplatz gehabt haben soll ist der reinste schwachsinn.

mäkkinnen hat ja schon seinen rücktritt bekannt gegeben

aber ich hoffe das big mäk wenigstens im nächsten jahr ein privates cockpit bekommt für die finnland-rallye

es wird wohl noch der ein oder andere vor dem ende seiner karriere stehen,warten wir es ab

[bxfahrer]

Da muß ich dir vollkommen recht geben. Die Regelung ist der reinste "Sch***"!! Leider trift das auch unseren deutschen Hyundai Fahrer Armin Schwarz. Er war letzttes JAhr dritter bei der Safari. Wäre er vierter geworden hätte er Top Chancen auf ein SpitzenCockpit!

Ich denke Carlos Sainz bekommt das dritte Cockpit. McRae hat dieses Jahr mehr Schrott als Sainz fabriziert. Außerdem wenn Sainz Weltmeister wird... Dann kann man ihn nicht einfach entlassen!

McRae will, sowern er kein Spitzenplatz erhält, auch den Helm an den Nagel hängen.

Einerseits kann man ein Werkseinatz als Privatteam von einem Importeur deklarieren. Damit könnte man die Regelung umgehen!

Grüße

René, der morgen zur Eifelrallye fährt und sich die deut. RallyeMeisterschaft ansieht!!!