Ich habe seit gut 4 Jahren keinen BX mehr im Alltagsverkehr gesehen. Eigentllich unglaublich bei so einem Massenauto. Der letzte war ein wirklich schäbiger roter mit DÜW-Kennzeichen.

Bearbeitet (25. April 20179 J. von TorstenX1)

Ja, vom drittmeistverkauften Citroën und dem meistverkauften hydropneumatischen Citroën, der einst die Marke rettete, sind nicht mehr viele übrig.

Ohne die seltenen Exemplare, die entweder in "Sammlerhand" sind und in der Garage stehen oder an einem bekannten Ort rummodern, sind es nicht mehr viele, also fahrende. Die fahrenden sind sowieso meist Autos, die nur im Sommer bewegt werden. Die wenigen echten Alltagsfahrzeuge sind oft BX, die für ihr Alter ausserordentlich gut erhalten sind, bsp. aus Rentnerhand und bis jetzt geringe Laufleistung... und jetzt gekauft wurden und gebraucht werden. Scheint mir zumindest so. Echte "Alltagsschleudern", die wirklich in jedem Wetter und auf allen Strassen täglich arbeiten, und das seit sie neu verkauft worden sind... bis auf unseren BX kenne ich nicht viele. Spontan fallen mir 2-3 Alltags-BX ein, die auch einiges fahren, eine TZD TURBO Limo mit 300'000 km, eine 19 TRD Limo mit 430'000 km (erste Kupplung übrigens)... Unser BX ist jetzt in zweiter Hand und in unserem 10-11 jährigen Eigentum 1x während mehr als einem Monat nicht gefahren worden; zuvor diente er als Hauptfahrzeug, bis ein C5 ihn ablöste.

Aber um welche Kategorie es sich auch handelt, ich sehe sehr wenige fahrend + zufällig. Und die meisten mit MFK, die ich "in freier Wildbahn" sehe, stehen an einem Ort, wo ich sie erwarte, da schon bekannt.

vor einer Stunde, bx-basis sagte:

Der Spoiler ging nach Österreich.

Das war ein ebenso seltenes wie gewöhnungsbedürftiges Stück Ballast. :-) Frage mich, wie viele solcher Spoiler überlebt haben

Weißen BX 16 TRS Break gesichtet.

vor 8 Stunden, TorstenX1 sagte:

Ich habe seit gut 4 Jahren keinen BX mehr im Alltagsverkehr gesehen. Eigentllich unglaublich bei so einem Massenauto. Der letzte war ein wirklich schäbiger roter mit DÜW-Kennzeichen.

Ich seh immer mal einen einen roten BX GTi oder Top in der Butzbacher Ecke. FB-DW...

vor 12 Stunden, BX_HUNTER sagte:

Ja, vom drittmeistverkauften Citroën und dem meistverkauften hydropneumatischen Citroën, der einst die Marke rettete, sind nicht mehr viele übrig.

Ohne die seltenen Exemplare, die entweder in "Sammlerhand" sind und in der Garage stehen oder an einem bekannten Ort rummodern, sind es nicht mehr viele, also fahrende. Die fahrenden sind sowieso meist Autos, die nur im Sommer bewegt werden. Die wenigen echten Alltagsfahrzeuge sind oft BX, die für ihr Alter ausserordentlich gut erhalten sind, bsp. aus Rentnerhand und bis jetzt geringe Laufleistung... und jetzt gekauft wurden und gebraucht werden. Scheint mir zumindest so. Echte "Alltagsschleudern", die wirklich in jedem Wetter und auf allen Strassen täglich arbeiten, und das seit sie neu verkauft worden sind... bis auf unseren BX kenne ich nicht viele. Spontan fallen mir 2-3 Alltags-BX ein, die auch einiges fahren, eine TZD TURBO Limo mit 300'000 km, eine 19 TRD Limo mit 430'000 km (erste Kupplung übrigens)... Unser BX ist jetzt in zweiter Hand und in unserem 10-11 jährigen Eigentum 1x während mehr als einem Monat nicht gefahren worden; zuvor diente er als Hauptfahrzeug, bis ein C5 ihn ablöste.

Aber um welche Kategorie es sich auch handelt, ich sehe sehr wenige fahrend + zufällig. Und die meisten mit MFK, die ich "in freier Wildbahn" sehe, stehen an einem Ort, wo ich sie erwarte, da schon bekannt.

Meiner ist genau so einer, den du sonst nicht mehr siehst: echt gut erhalten, absolutes Alttagsfz. bei jedem Wetter und mittlerweile stolze 190,5Tkm auf der Uhr. 3. Hand seitdem ich ihn habe. Jetzt kennst du eine Schleuder mehr^^

Meiner ist auch eine Alltagsschleuder, da darf hinten auch mal ein großer Anhänger dran oder 350kg Baumaterial in den Kofferraum. Die "Rostleiche" habe ich in gut 10 Jahren 380.000km gefahren, dem wurde absolut nichts geschenkt. Beim jetzigen habe ich eine bessere Ausgangsbasis und habe hoffentlich auch bessere Maßnahmen zur Rostvorsorge getroffen. Angesichts der wenigen BX Break die es noch gibt und der Tatsache dass ich aktuell keine wirkliche Alternative sehe werde ich den etwas besser pflegen müssen als den Vorgänger damit er mindestens doppelt so lange hält  Ich fahre auch nicht mehr so viel, seit der letzten HU vor 20 Maonaten gerade mal 50.000km...

Der 16 TRS der demnächst angemeldet wird darf dann übrigens auch ganzjährig als Alltagsauto fahren, der Zweitwagen macht bei uns aber auch nicht mehr als 10-15.000km im Jahr...

Unserer hat in den ~8 Monaten seit MFK etwa 28'000 gemacht

2012-2016 hatte er jährlich im Durchschnitt 25'000-30'000 gemacht. Wobei er vor der MFK 2016 ausserordentlich lange stand (Revision), ein paar Monate lang, gab einiges zu tun, wie Didomat wohl gesehen hat.

Meinen Fahre ich aller höchstens 12Tkm im Jahr (mehr habe ich auch nicht versichert und ein Motorrad habe ich als 2. Fahrzeug, das auch nochmal so viel eingedeckt bekommen hat). Der BX sollte eig. auch nur bei Sauwetter als Gefährt herhalten, für gutes Wetter und Kleintransporte wie Kleineinkäufe ziehe ich das bike vor. letztes Jahr habe ich mit meinem BX rund 9Tkm nur abgefahren bei moderater Fahrweise. Mit dem BX zu rasen ist nicht mein Ding.

...kurz hinter Ewigkeit...

 

Liest sich für nicht Insider lustig: kurz hinter der Ewigkeit [emoji4]

 

 

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vor 4 Stunden, inetter7 sagte:

 

Liest sich für nicht Insider lustig: kurz hinter der Ewigkeit

 

 

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In der Straße möchte ich aber auf gar keinen Fall die Ewigkeit verbringen.

 

Heute gesehen: BX Dreiachser als Kastenwagen. Ich hatte mich verfahren und war im Begriff zu drehen mit Wohnmobil und stand quer zur Straße, als er an mir vorbeifuhr.  Hatte hinten links unten klein Philips draufstehen.  War in Merenberg, Kreis Limburg -Weilburg

Bearbeitet (29. April 20179 J. von heideturboxm)

Gestern am Nordring in Bayreuth einen dunkelroten BX mit (wiedereingeführtem) MÜB-Kennzeichen gesehen. Die restliche Buchstaben-Zahlen-Kombi ließ auf einen Citroën-Sympathisanten schließen.

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vor 22 Stunden, heideturboxm sagte:

Heute gesehen: BX Dreiachser als Kastenwagen. Ich hatte mich verfahren und war im Begriff zu drehen mit Wohnmobil und stand quer zur Straße, als er an mir vorbeifuhr.  Hatte hinten links unten klein Philips draufstehen.  War in Merenberg, Kreis Limburg -Weilburg

Blau? Den habe ich vor Jahren mal in der Gegend gesehen. War glaube ich ein Pijpops. 

vor 22 Stunden, heideturboxm sagte:

Heute gesehen: BX Dreiachser als Kastenwagen. Ich hatte mich verfahren und war im Begriff zu drehen mit Wohnmobil und stand quer zur Straße, als er an mir vorbeifuhr.  Hatte hinten links unten klein Philips draufstehen.  War in Merenberg, Kreis Limburg -Weilburg

 Davon gibt es zwei Stück. Der beige ist in Holland, der ehemals rote (jetzt Blau) wirst du gesehen haben.

den würd ich auch gerne mal live sehen

Es ging leider alles viel zu schnell. Ja, war blau, ein häßliches blau, noch nie an einem BX gesehen

Auf nach Merenberg...

 

Bei mir vor der Tür steht  seit gestern ein BX

Bearbeitet (2. Mai 20179 J. von accm raddy)

AU REVOIR BX VIA B4

Das ist ja quasi das Limousinen-Schwesterchen unseres Break hier, gleiche Radkappen.

 

Gruß ACCM Anne und Volker Klein

 

Am 1.4.2017 at 11:25 , McDudel sagte:

Ja gestern in Bad Münstereifel aufm Reweparkplatz mit einer roten Nummer

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Evtl. ist vom 14.07-16.07 ein BX in der Heimstr.22 in Bad Münstereifel zu sehen

Dann komm aufm Cafe in die Ahrweiler Strasse

 

Am 3.5.2017 at 00:13 , Reinhard B sagte:

AU REVOIR BX VIA B4

Hat sich also Holgi Deinen BX LeMans geholt? Des einen Sammlung schrumpft, des anderen wächst...