Vor einer Woche passiert:

 

Was man auf dem Bild nicht sieht: Den deutlich schlimmeren Heckschaden, der BX ist von einem Opel in einen vor ihm stehenden BMW geschoben worden. BX stand auch.

Also ein BX weniger auf den Straßen?

Erstmal noch nicht. Front ist schon wieder gerichtet. Mein Freund der Baum... Da waren aber auch nur der Schlossträger und der Querträger unter der Stoßstange betroffen.

Hinten hat es die Seitenteile und den Kofferraumboden verformt, das ist schwieriger rückzuverformen.

Über den Sommer kann er aber nochmal fahren. Übrigens sind die Stoßstangen bis auf einen Halter unten und nen leichten Riss heil geblieben. Sogar die Inoxleiste vorn hat nicht viel Schaden genommen.

Krummes Heck ist blöd, richtig schön bekommt man das ohne Austausch vermutlich nicht mehr. Front ist da wirklich einfacher...

"Fur den harten Alltag: 1989 BX 19 TZD Break"

So ist es! Egal was kommt und was wo hin soll!

 

Heckschaden hatten wir beim Vorgänger, BX 19RD Break, auch mal. Stoßstange blieb heil, die Halter hat's zerrissen, den Boden verbeult, war alles zu richten, Bodenblech ersetzt. Ein Passat war aufgefahren vor roter Ampel, der BX stand und ich glücklicherweise nicht auf der Bremse. Der BX machte einen Satz nach vorne - da war keiner - hob das Hinterteil, darunter knallte der Passat, und den Rest der Energie hat der Passat abbekommen: vorne alles hin von der Haube, den Lampen, dem Kühler bis auf andere wichtige Teile, nicht mehr fahrbereit. Dessen Reparatur war richtig teuer, unsere nicht. Dieser BX fuhr  bei uns danach noch jahrelang.

 

Heute am frühen Nachmittag ein weißer BX auf der A1 in Richtung Bremen zwischen Hollenstedt und Heidenau....er fuhr gerade auf den Parkplatz raus.

Samstag: ein roter BX auf der 38 in Richtung von Zwettl nach Horn, Höhe Neupöla, Waldviertel, Österreich.

Haben heute nen blauen BX 16 TZI Automatic in Bremerhaven mit Bremer Kennzeichen gesehen. 

Die ganze Familie blieb stehen "Oh ein BX" 

Der erste BX seit Monaten.

Bearbeitet (22. Mai 20179 J. von EntenDaniel)

Kumpeltreffen in Melle :

Heute ca. 14h einen BX in hellblau met. südlich von Lübeck, berliner Kennzeichen

 

 

Heute Nacht einen weinroten Serie 1 im Duisburger Tatort 

Ich weiß nicht ob es hier rein passt... sonst löschen oder verschieben

 

Auf willhaben einen BX gesichtet.... HIER geht's zum Gefährt

 

Das wird genau so eine Standuhr wie der rote MK2 16V mit 50.000 km um ca. den selben Preis. 

 

Der er war fast 10 Jahre zu haben. 

Kumpeltreffen in Melle :

sind sie nicht schick unsere beiden [emoji2] [emoji106]

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Kenn ich den 16V... Was ist mit dem eigentlich passiert?

Bearbeitet (26. Mai 20179 J. von dielinde)

War heute sogar schön hinter einem eckigen Golf 1her zu fahren..... Endlich mal ein bisschen abwechslung im normalen "runden" Verkehrsbild

 

Meint ihr den weissen 16V erst aus Italien und jetzt in Dänemark für fast 10.000 Euronen?

 

Aber DER schießt alles ab Oo Preislich bisschen vergriffen. 

Bearbeitet (26. Mai 20179 J. von CIEHT-DROËN)

Ich dachte, er meinte den roten 16Vaus Österreich, der ein gefühltes Autoleben auf willhaben inseriert war, von einem Citroen Händler

Bearbeitet (27. Mai 20179 J. von dielinde)
vertippt

vor 30 Minuten, dielinde sagte:

Ich dachte, er meinte den roten 16Vaus Österreich, der ein gefühltes Autoleben auf willhaben inseriert war, von einem Citroen Händler

Genau den. Der ging an einen Sammler im Ausland, soweit ich weiß. 

vor 9 Stunden, CIEHT-DROËN sagte:

War heute sogar schön hinter einem eckigen Golf 1her zu fahren..... Endlich mal ein bisschen abwechslung im normalen "runden" Verkehrsbild

 

Meint ihr den weissen 16V erst aus Italien und jetzt in Dänemark für fast 10.000 Euronen?

 

Aber DER schießt alles ab Oo Preislich bisschen vergriffen. 

Hat sich ein Sammler also erbarmt...

 

Der weiße ist aber schon nett... so a 16V ist schon was feines.... aber 10 und 18k

Ich begrüsse die Preisentwicklung bzw die Preisforderungen für BXe. Die Wagen waren viel zu lange unterbewertet, hoffentlich ist es nicht nur eine kurzzeitige Blase.
Interessant ist übrigens das Gejammer, früher war der BX zu billig und jetzt ist er zu teuer [emoji5]

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Die fahrbaren billigen sind ja auch weitestgehend verschwunden, so kommt es mir zumindest vor

Der BX 16V ist schon schön bis auf den blöden Lenker.Ich finde den BX Einspeichenlenker sehr schön.Besser wie der im XM.Aber für über 18000€ wäre für mich ein CX GTI oder Turbe interessanter.

BX-Lenkräder tauschen ist doch trivial.  Bei meinen fliegen die affigen Spochtlenkräder, egal ob original oder nachgerüstet, auch immer als erstes raus.

 

Schwebende Grüße, Ermel.
 

vor 20 Minuten, Der-Ermel sagte:

BX-Lenkräder tauschen ist doch trivial. 

 

Hattest wohl noch nie einen BX mit echtem Einspeichenlenkrad... (Serie 1)

Geht auch relativ fix [emoji6]

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