Da fragt man sich: Kann das klappen?

Die Anwort: Kein Problem! Der Auspuff mußte erneuert werden, das war sowieso klar, und die hinteren Bremsscheiben waren stark verrottet, das war etwas überraschend, aber nicht so teuer. Und bei der AU gab es keine Beanstandung.

Nebeneffekt: Die vergebliche Jagd nach dem Klappern der Vorderachse hat ein Ende. Das war die olle Auspuffanlage, die auf einer Querstrebe auflag.

Den Rat meiner Werkstatt, die Korrosionsschutzbehandlung an der Hinterachsbefestigung nachzubessern werde ich sicherlich beherzigen. Das hat der Wagen sich zusammen mit einem Satz neuer Federkugeln verdient.

Fazit: Der XM ist auch aus dem Jahr 1990 ein echtes Qualitätsauto. Er schreit das nur nicht so heraus.

Gernot

Na, da bin ich ja mal gespannt, wie sich mein 91er Winter-XM Anfang Oktober beim TÜV schlagen wird...

Hallo Gernot,

13 Jahre und ohne große Probleme über'n TÜV, alle Achtung. Wieviel km hat Deine Lady runter. Ich hab' dafür noch 9 Jahre Zeit, aber bei guter Pflege!!!

Allerdings wird meine Lady bis dahin ca. 260000 auf der Uhr haben.

Ich wünsch' Deiner Lady weitere 10 Jahre.

Gruß

Hi Frank,

vielen Dank für die guten Wünsche, beim heutigen Verkehr kann man nicht genug Glück haben.

Das "Goldstück" (er ist Tanis Beige) ist erst 110.000 km gelaufen. Nicht gerade viele Kilometer, aber immer mit viel Schwung.

Gernot

Also unser Baby hatte ca. 205.000km als wir ohne Vorbereitung zum TÜV sind. - Bis auf "Ölwanne feucht" gabs nix zu beanstanden. :-)