3. September 201114 J. Moin, da ich wohl demnächst nen weiteren BX bekomme muss einer weg. Ist ein BX 14 TGE Classic, also null Ausstattung, keine getönten Scheiben, aber immerhin nen Heckwischer. Übergabeispektion: 02/92, 223802 km Es sind ein paar Mängel. Wenn man sich nen Wochenende dafür Zeit nimmt, kann man schon einiges beheben, ich stelle auch gerne meine Hebebühne zur Verfügung, ggf auch Hilfe. Schweißgerät steht auch zur Verfügung. Also: Beim Auspuffhalter kleines Loch Korrosion linkes Radhaus vorn Antriebswellenmanschette links radseitig leicht undicht Federbeinrücklaufschlauch rechts Schwingarmlager total fertig Reifen hinten links eckig, also hin -> Reserverad. O-Ring am Verteiler Endschalldämpfer Loch (könnte man erstmal schweißen) Tankstutzen Steht auf Pirelli Winterreifen, vorn 4,5 mm, hinten rechts 3 mm Im Innenraum sind die vorderen Türpappen hin, da hätte ich allerdings Ersatz, außerdem ist das Lenkrad abgegriffen. Die Substanz ist echt noch gut, deshalb möchte ich ihn eben als ganzes Loswerden (zum Zerlegen zu schade). Rost ist echt wenig, siehe Bilder. https://picasaweb.google.com/106547490515618456672/BX14TGEClassic?authuser=0&authkey=Gv1sRgCIazwr3rgImo_QE&feat=directlink Ein ehrliches Auto und damit er sich bei mir nicht kaputtsteht: VHB 150,- Standort: 27374 Visselhövede Also neue Schwingarmlager und Tankstutzen mitbringen und loslegen. Den Tankstutze gibts noch bei Cit, allerdings schreib ich lieber nicht was der kostet ist aber weniger als ich für den Wagen anpeile..naja 80,- (Tankstutzen - hätte ich sogar noch da) Jones
Archiviert
Dieses Thema wurde archiviert und kann nicht mehr kommentiert werden.