7. September 201114 J. Liebe Forumsmitglieder! Heute morgen ein kleiner Schock, mein C4 (Baujahr 2006) startet nicht mehr. Genauer gesagt, wenn ich den Zündschlüssel drehe, dann blinken alle Anzeigen im Wagen und am "Bildschirm" des Bordcomputers wird "Phares Auto Active" angezeigt. Ich habe nicht die geringste Ahnung was das bedeuten soll, hab auch im Handbuch nichts gefunden. Nun hoffe ich hier auf kundige Leute zu treffen die damit was anfangen können. Das Auto lief bisher ohne Probleme und stand seit gestern ca. 18 uhr unbenutzt.
7. September 201114 J. also ich kann auch nur mutmaßen, aber die anzeige des bordcomputers verweist nach meinem dafürhalten nur auf die aktive fahrlichtautomatik. der rest liest sich für mich so, als sei schlicht die batterie im eimer. dreht der anlasser? schon starthilfe versucht?
7. September 201114 J. Ersteller Ne, noch nicht. Das werd ich mal machen. Aber danke für den Hinweis auf die Fahrlichtautomatik!! Ich dachte immer ne Autobatterie hält doch etwas länger
7. September 201114 J. die kann schon nach 3 jahren im eimer sein, je nach nutzungsprofil des autos. nach 5 jahren kann es gut sein, dass die zusammenbricht. neue rein und gut, ist ja nicht sooo schrecklich teuer. wenn es denn die batterie ist.
7. September 201114 J. Ersteller Den Zündschlüssel kann ich drehen bis zum Anschlag, aber es tut sich nix außer dem erwähnten Blinken. Aber mal schaun, vielleicht ist es wirklich nur die Batterie.
7. September 201114 J. Bei mir war auch nach 4 Jahren die Batterie im Eimer - ohne Vorwarnung! Auto abgestellt - alles gut. Beim Starten 15min. später nichts mehr, selbst die Fensterheber haben gestreikt. Auch Überbrücken (vom Pannenhilfefahrzeug) mit DICKEM LKW-Kabel hat nur die Fensterheber wieder in Gang gesetzt, aber der Anlasser blieb tot. Also neue Batterie rein, dann sollte er wieder laufen. Gruß Bernhard
7. September 201114 J. 3-4 Jahre? Schön wenn dem so ist... Bei meinem C4 (EZ 08/2009) hat sie schon nach schlappen 16 Monaten das Zeitliche gesegnet. Gab auf Garantie eine Neue. Allerdings hab ich aufgrund der ganzen Warnhinweise (Motorkontrolle defekt, etc.) damals den Wagen in die nächste Werkstatt schleppen lassen, per Citroen Assistance (hat wenigstens nichts gekostet auf diesem Wege). Aber mein C4 THP150 scheint eh ein Montagsauto zu sein hab ich langsam das Gefühl. Wie gut, dass das Leasing nur noch 11 Monate geht... Bearbeitet (7. September 201114 J. von C4-HDi)
9. September 201114 J. es kann die batterie sein alerdings auch die sicherung vom anlasser die gehen auch schonmal kaputt fals was am anlasser ist frliegt die raus erstmal eine neue rein wenn dann wieder raus fliegt neuen anlasser rein leider etwas teurer version von batterie
9. September 201114 J. es kann die batterie sein alerdings auch die sicherung vom anlasser die gehen auch schonmal kaputt fals was am anlasser ist frliegt die raus erstmal eine neue rein wenn dann wieder raus fliegt neuen anlasser rein leider etwas teurer version von batterie Sicherung vor dem Anlasser??????????????????????????????????????????? Wie gross soll die denn sein? Die einzige Sicherung vor dem Anlasser die ich kenne, ist das Batteriekabel, aber das braucht schon recht lang bis es schmilzt .........
10. September 201114 J. es gibt noch eine sicherung vom erreger kabel zum anlasser das bei dem kabel von batterie zum anlasser keine sicherung dazwischen ist ist doch klar aber ohne erregerstrom kann der beste anlasser und kabel von batterie nicht funzen sollte eine gelbe 20a sicherung sein die in der motorschalteinheit sitzt
10. September 201114 J. Ich würde das Schaltkabel zum Magnetschalter nicht gerade als Erregerkabel bezeichnen, ein Anlasser ist keine Lichtmaschine und hat keinen extra Erregerstrom nötig. Bis jetzt werden Anlasser noch immer über einen mechanisch arbeitenden Magnetschalter gesteuert. Wenn aber beim Anlassvorgang die Armaturenanzeigen blinken und weiter nichts passiert,ist der Strom den der Magnetschalter zieht schon zu gross für entweder eine so gut als gestorbene Batterie, eine sehr schlechte Masse oder lose Kontakte an Anlasser oder Batterie. Wäre diese ominöse Sicherung wirklich gesprungen, würde der Anlassvorgang ja keinerlei Reaktion hervorrufen und das Stromnetz könnte dann ja auch nicht zusammenbrechen.
14. September 201114 J. Ersteller HAllo Leute! Es war die Batterie, jetzt schnurrt der C4 wieder Jedoch, jedesmal wenn ich den Schlüssel abziehe und die Fahrertür aufmache, öffnet sich auch der Kofferraum! Wie kann ich das problem jetzt lösen?
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