8. September 201114 J. Hallo Citroen- Freunde, nachdem ich mich in der BX- Sparte bereits kurz vorgestellt habe nun einige Zeilen über unser zweites Sorgenkind: Seit November 2001 haben wir unseren geliebten Berlingo 2.0 HDI, den wir uns damals neu gekauft haben. Er hat nunmehr knappe 190000 km drauf und ist sehr zuverlässig bis auf folgende Sache: Seit etwa einem Jahr verliert er zunehmend an Leistung, sowohl was die Beschleunigung als auch die Endgeschwindigkeit angeht. Sein tolles Drehmoment bei 2000U/min ist gänzlich verschwunden, stattdessen ist Drehzahl angesagt wenn mann wenigstens einigermassen vorankommen will. Geschätzt sind von seinen ehemals 90PS höchstens noch 60 geblieben. Die Werkstatt meinte das müsse am Diesel- und Luftfilter liegen, was natürlich beides jetzt getauscht wurde- Erfolg gleich null. Bei 160000km wurde der Zahnriemen gewechselt, ich bilde mir ein danach fing das Dilema an. Hat jemand von euch mit diesem Modell ähnliche Probleme? Weiss jemand Rat? Bin für jeden Tip dankbar. Grüße Anton Anton
8. September 201114 J. Klingt nach Luftmassenmesser. Wenn der falsche Werte liefert, zeigt der HDi das beschriebene Verhalten. Ist bei der Laufleistung nicht selten. Austausch bei Citroen rund 300 EUR.
8. September 201114 J. Laut meiner Werkstatt (habe den 2.0HDI Xantia, der den selben Fehler hatte) ist es das Waste-Gate- Ventil, (feststellbar über die Motordiagnose), welches hängen belibt. Kosten beim Xantia waren letztes Jahr 69 Euro incl. Arbeit. Wenn die Werkstatt fit ist, findet sie die Fehlermeldung (als Abweichung von den Sollwerten, nicht als Fehler) "in den Tiefen der Motordaten. Wird nicht als Fehler gelistet, weil der Motor ja noch läuft, und der Motor gemäss den Rahmenbedingungen ordnungsgemäß reagiert.
8. September 201114 J. Wenn die Werkstatt fit ist, findet sie die Fehlermeldung (als Abweichung von den Sollwerten, nicht als Fehler) "in den Tiefen der Motordaten. Wird nicht als Fehler gelistet, weil der Motor ja noch läuft, und der Motor gemäss den Rahmenbedingungen ordnungsgemäß reagiert. Wichtiger Hinweis! Die Werkstatt muss an der Lexia die Soll-/Ist-Daten auslesen.
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