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Wie wird aus einem Laien ein XM-Schrauber ?:-)


bACCMaschine
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bACCMaschine

Hallo Leute !!!

Es hat ein bisschen gedauert aber jetzt sind wir wieder da!

Die zwei Laien auf Akse...

Es freut immer mehr wenn man an dem Allerliebsten Auto (XM Y3 V6 ´90) selbst und vor allem mit viel, nein, sehr viel Erfolg bastel kann.

Ihr wisst doch, unser Schätzchen war am Anfang wie eine Wundertüte - in jeder Ecke eine neue Überraschung! (auch für Euch nichts neues, oder?)

Dank Euren Erfarungen und Wissen (Danke, Danke, Danke) haben wir - ein glückliches Ehepaar mit "Wunderkind" XM - soooooooooooooo viel geschafft:

- eine Sicherung entfernt (Nr11) das Auto spricht Deutsch, (3 Sekunden)

- Achsmanchette gewechsellt, (als Laie - 2 Stunden)

- Querlenker gewechsellt, (als Laie - 2 Stunden)

- Wärmetauscher gewechsellt, (der Fussraum, Beifahrerseite ist wieder trocken), es hat wirklich nur eine Stunde gedauert,

- den Mittleren Topf vom Auspuff gewechselt (als Laie - 20 Minuten)

- Den Schieber für Höhenverstellung wieder in Bewegung gesetzt, (2 Minuten)

- LHM aufgefüllt, (2 Minuten)

- und vielle kleine Schönheitsoperationen noch dazu durchgeführt. (für das Baby haben wir immer Zeit)

Man kann es kaum glauben, aber um das alles zu erreichen braucht man 150 ? einen XM auf dem Schrottplatz, Werkzeugkasten, Geduld, Euch und... ein Paar Tropfen Sekundenkleber.

Obwohl wir so Erfolgreich sind, guckt aus der Wundertüte die nächste Überraschung raus!

Hm!!!!!

Die EFH für Hinten repariert, drauf gedrückt, Scheibe raus!!! Beide Seiten!!!

Und hier kommt unsere Quiz Frage für Euch: :)

An beiden Seiten fehlen die schwarzen Knöpfe (die in der Scheibe sitzen)die Führung ist da, die Knöpfe sind abgebrochen.

Wie kommt man am Besten dran ohne die Tür Komplett zu zerlegen? Ist das Überhaupt möglich???

Bis Bald!!!

Schöne Grüsse an alle

zwei Laien auf Akse

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ACCM Robert F.

Hallo Laien,

wenn ihr den XM ein Mal "durchgeschraubt" habt, ändert ihr doch die Signatur, oder ? => "Zwei PROFIS auf...."

Weiterhin viel Erfolg.

Gruss

Robert

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