Hallo Allerseits,

ich habe eben die Auskunft erhalten, dass es keine klassische Ölwannendichtung für XM Y4 V6.24 Riementrieb gibt, sondern dass Cit lediglich eine Dichtmasse dafür vertreibt. Wer weiss darüber Bescheid?

Danke schon mal

Hallo,

das scheint bei XM und Xantia mit Alu- Ölwanne immer gleich zu sein. Hatte da auch mal nach Dichtung gefragt, und es gab keine.

Weiter bin ich aber noch nicht damit, das Problem hatte sich damals vorab erledigt.

Grüße Fred

Nimm am besten eine Silikon-Flächendichtung, meine war blau eingefärbt.

Nicht dieses schwarz-graue Zeugs, das fand ich nach kurzer Zeit als Bröckchen in der Wanne und unter dem Ansaugstutzen der Ölpumpe.

http://www.citdoks.de/anleitung.php?cr_id=57

Also...Bei meiner V6 Y4 Diva mit 24 Ventilen, handelt es sich bei der Ölwanne um eine aus Blech gefertigte. Die Beschreibung für den TD 2.1 gilt offensichtlich nicht für dieses Motörchen. Ich hoffe doch mal, dass ich die Wanne ohne Probleme abbauen kann. Zumindest rein optisch, sind sämtliche Schrauben gut zugänglich. Weiss denn jemand, worauf ich besonders achten muss während der Demontage?

Bestellt hab ich jetzt eine Dichtung, da meinte der Werkstattmeister, dass in der Firma nur diese Dichtmasse verwendet wird und es bisher nie Probleme damit gab.Schaun wir mal. Ich sag immer, no risk, no fun.

Ich werd Euch weiter auf dem Laufenden halten!

Danke und...