Hallo

Meine Lichtmaschine pfeift im Leerlauf das es in den Ohren weh tut, aber nicht immer .Aber immer öfter.

Wenn sie mal nicht pfeift (im Leerlauf)und man einen Stromabnehmer (Licht oder Gebläse) dazuschaltet ,fängt sie wieder an .

Wenn man über Leerlaufdrehzahl ist ist sie ruhig.

Ist die Lichtmaschine kaputt oder ist ein Bauteil der Lichtmaschine defekt, nur ein Gedanke.

Ich habe einen Xantia 3.0 V6 (Bj.1998 190 PS )passt das auch eine von einem kleineren Xantia oder nur die vom V6 ?

Hier beim Verwerter gibt es einige kleinere Xantia`s ,da wäre es gut wenn die passen würden.

Danke schon mal ,im voraus ,für Antworten auf meine "dummen " fragen.

Mfg

Alex

Hallo

Ich habe im i- net einige Lichtmaschinen gefunden.Was mich aber verzweifeln lässt sind die großen Preisunterschiede. Einige gehen bei rund 170-180€ los ,die teuersten liegen bei rund 650 €.

Kann jemand mir eine Empfehlung dazu geben?

Bitte bringt "Licht " ins Dunkel.

Mfg

Alex

Wird wohl ein Lager sein. Also ich meine die Diesel und der V6 haben leistungsstärkere Lichtmaschinen verbaut, müssten aber vom Anschluss gleich mit den anderen sein. Alles aber nur Spekulation. Warte mal bis sich einer der Xantia Schrauber meldet.

Vielleicht kannst du auch einfach mal eine Anfrage im Fahrzeug- und Teilemarkt weiter unten stellen.

Du bist aber sicher, das die Lichtmaschine pfeifft!? Könnte nämlich auch eine Spannrolle, oder die Wasserpumpe sein..... Ausserdem gibts noch was völlig Bescheuertes, Riemen spannen;(

Aua!

"Mach mal Meldung"

Bearbeitet (20. September 201114 J. von algarvewolf)

Hallo

Ich war letzten Monat beim TÜV ,der meinte auch Lichtmaschine.Bei der Cit. Werkstatt meinte man auch die Lichtmaschine ,bei einer rep. zum TÜV.

Wenn im Leerlauf nichts Pfeift und man schaltet das Licht dazu ,fängt sie an zu Pfeifen und das Licht wird schwächer.Etwas höhere Drehzahl , alles ist ruhig und das Licht wird wieder Heller (knapp über Leerlauf ,1500 U/min).Die Spannung des Riemens ist auch in Ordnung.

Wenn man niemanden stört ,ist meist kein Pfeifen zu hören.Wenn man aber in der Stadt unterwegs ist ,Pfeift es das sich alle Leute umdrehen und die Gesichter verziehen.

Es tut richtig weh in den Ohren.

Mfg

Alex

Na also der Riemen wird beim V6 von selbst gespannt, da kann man sicher auch was nachstellen oder einstellen, aber das sollte automatisch funktionieren. So wie du es beschreibst kommt das schon der Lima sehr nahe. Hatte das bei ner Ente mal, da dachte ich erst Lager der Kurbelwelle im Eimer, aber im Endeffekt war es nur die Lima, zugegeben maßen etwas einfacher zu wechseln beim 2CV als bei dem V6

Also es werden doch gerade einige Xantia´s geschlachtet und ich meine auch Diesel, da müsste eine von passen. Schau dich also im Teilemarkt mal um.

diesel limas passen nicht aufnahmen anders

Und die der anderen Benziner auch nicht, Aufnahmen anders :-(