hi,

woran erkenne ich ob das oben genannte fahrzeug ein freiläufer ist ?

mfg

Erkennen kann man das einfach so gar nicht. Wenn man weiß, dass sich der Weg des Kolbens und der Weg des Ventils/der Ventile schneiden, kann man davon ausgehen, dass es sich nicht um einen Freiläufer handelt. Ich hab schon mehrere TUs mit Zahnriemenriss und Motorschaden gesehen und kann ich bestätigen, dass er kein Freiläufer ist. Einen Zahnriemenriss überlebt ein TU nur mit Glück...

Hier nochmal bischen Wissen :

http://de.wikipedia.org/wiki/Freiläufer

alles klar, danke dir.

hi,

woran erkenne ich ob das oben genannte fahrzeug ein freiläufer ist ?

mfg

An der fehlenden Kompression auf mehreren Zylindern nach dem Zahnriemenriß... Habe bereits mehrere TUs mit ZR-Riß repariert, es waren immer mindestens 3 Ventile krumm, ansonsten keine Schäden am Motor. Der Reparaturaufwand ist sehr überschaubar.