Hallo

Ist so ein Timereinbau lohnenswert ?

(Manchmal vergesse ich den Motor nachlaufen zu lassen)

http://www.boost4you.com/turbotimer.html

liebe Grüsse

Bearbeitet (22. September 201114 J. von Büestry)

Meines Wissens sind diese Timer in Deutschland verboten. Ich persönlich halte sie auch für überflüssig, solange man sich an die Verhaltensregeln bei Turbomotoren hält. Der DS3 hat angeblich eine Wasserpumpe, die den Turbo nach dem Abstellen des Motors nachkühlt. Ob´s hilft? Keine Ahnung! Wir halten fest am "Kühllauf".

T.

Sofern ich da richtig aus dem c4forum informiert bin, haben diese elektrische Wasserpumpe zur Nachkühlung alle THPs. Hatte mich am Anfang auch gewundert, als ein paarmal ein Surren (das nicht vom Kühlerlüfter kam) nach dem Abstellen zu hören war, obwohl das Auto längst verschlossen war.

Redet ihr von Benzinturbos oder Dieselturbos ??

Also bei einem Benziner kann das Teil schon ganz sinnvoll sein... allerdings wie schon erwähnt verboten.

Wobei es bei mir äußerst selten vorkommt, dass ich von der Autobahn abfahre und sofort den Motor ausmachen will.... meistens macht man ja doch noch ne entspannte City-Biege... und dabei kommt der Turbo auch runter.

Bei nem Diesel halte ich das für absolut nutzlos ... der wird ja immer Betrieb nicht mal handwarm

... der wird ja immer Betrieb nicht mal handwarm

Ich schau mir gerne mal an, wie du den nach einer Vollgasfahrt anfasst!

Zitat: "Selbst bei einem Dieselmotor können durchaus noch 800 ºC erreicht werden."

http://www.physik-am-auto.de/energie/energie_z2.htm

800°C ?? lächerlich ! Benziner macht locker mal 400°C mehr.

Das mit dem Handwarm war natürlich eine Übertreibung.... aber im Vergleich halt schon sehr kühl.