Das Volumen das bei defekten Kugeln vom Druck gefüllt werden muß ist größer! In der Beziehung hat Dirk absolut Recht!

#22 - Oh das hoffe ich doch nicht - ich dachte eher dafür bekannt zu sein gelegentlich mein Gehirn zu benutzen Und seltsamerweise halten sich meine Fahrzeugausfälle in Grenzen. Obskure hatte ich bisher eigentlich, abgesehen von diesem seltsamen rasselnden Geräusch neulich, was aber kein Ausfall war, noch gar nicht!

Mit 25 Jahren Hydropneumatik Erfahrung weiß man aber z.B., dass HD-Leitungen rosten. Solche Ausfälle kann man also verhindern, oder es eben drauf ankommen lassen. Nach allem was ich von Dir im Forum lese, entscheidest Du Dich eher für letzteres.

Wenn ich einen Wagen kaufe, zerlege ich ihn nicht bis auf die letzte Schraube, nur um eine rostige Bremsleitung über der Hinterachse zu entdecken....... dazu bin ich auch zu Faul

Und nachdem ich die jetzt getauscht habe, wird sie auch bestimmt nicht mehr Rosten

Und ... ja, in dem Fall lasse ich es darauf ankommen, auch weil ich damit umgehen kann War auch nur ein Ausfall von 20min + 30min für den Wechsel!

Nach allem, was ich hier im Forum lese, würde ich mein Fahrzeug als technisch Fit bezeichnen

Abgesehen davon ist ein Auto für mich Primär ein Fortbewegungsmittel und kein aufderBühneundichdarunterStehzeug - schon allein deshalb wird, was nötig, dann auch umgehend gemacht!

Ich könnte jetzt sofort rausgehen, mich in den XM setzen und Nonstop nach Lissabon (nur als Beispiel) fahren, ohne mir über die Zuverlässigkeit Sorgen zu machen!

Nun ich kann zumindest absolut Sicher behaupten, das sich über 7 Jahre die Bremsleistung im CX nicht geändert hat, laut Bremsenprüfstand! Und Verzögerung???? Hmmm, ich glaube alle CX Fahrer werden mir beipflichten, wenn ich sage, das es manchmal schön gewesen wäre eine zu haben...... vor allem bei der ersten Fahrt im CX

Kannste ruhig glauben, dass sich da irgendwas sammelt im Bremssattel. Vielleicht isses ja Stickstoff. Oder die Luft wird von der Pumpe ins System gebracht.

Meine Bremsen gingen hinten auch beim TÜV. Aber auf der Straße ging der Hintern hoch und sie löste auch verzögert. Als ich entlüftet hab, kam Schaum raus. Jetzt packt sie gleich zu und die Scheiben hinten rosten auch nicht mehr weil sie auch mal was zu tun haben.

Ich könnte jetzt sofort rausgehen, mich in den XM setzen und Nonstop nach Lissabon (nur als Beispiel) fahren, ohne mir über die Zuverlässigkeit Sorgen zu machen!

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Ich könnte jetzt sofort rausgehen, mich in den XM setzen und Nonstop nach Lissabon (nur als Beispiel) fahren, ohne mir über die Zuverlässigkeit Sorgen zu machen!

ADAC-Mitglied?

Duck und weg,

DerDodel

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DerDodel

Nein! Xm-Fahrer! Da passiert nix!