Guten Morgen allerseits,

ich hatte am Freitag meine 1500-2000er Inspektion. Inkl. Ölwechsel mit Filter hat die ganze Aktion nur 20 Minuten gedauert. Die Mechaniker müssen mehr als zwei Arme haben!

Hatte ich nun einen Ölwechsel oder einen Boxenstop?

Was meint Ihr?

Gruss,

Frank

Schönen guten Morgen, ebenfalls !

Ich hatte meinen Picasso den ganzen Tag dort gelassen - kann`s also nur bedingt beurteilen. Soweit ich mich erinnere, ist der Ölwechsel tatsächlich der Haupt-Act - der Rest dürfte sich auf Kontrollen beschränken - so nach dem Motto: noch alles dran, alles dicht ? Und für einen Formel 1-Boxenstopp sind 20 Minuten fast etwas lang ;-) .

Gruss

Werner

PS: was für eine Ölsorte wurde denn eingefüllt - angeblich darf`s laut Herstellervorschrift ja nur das teuerste und beste Öl sein....

also in meinen c5 leert der händler shell helix (genaue typenbezeichnung des öls habe ich jetzt nicht im kopf) rein - die position öl kostete dann rund 70 euro (netto). beim öl sparen würde ich nicht - denn ist immer noch billiger als ein neuer motor (aber das ist eh logisch).

Hallo Frank,

da ich selbst C-Mechaniker bin kann ich dir sagen das es wirklich in 20 Minuten machbar ist. Das Auto wird auf die Bühne gefahren, hochgehoben, Öltopf runter gestellt, Ölwechsel gemacht und nebenbei die Restarbeiten erledigt. Bei der ersten Durchsicht wird nicht viel gemacht. Es wird geschaut ob alles "dicht und fest" ist, Luft kontrolliert, div. Dinge nochmals gefettet und geölt, dann Serviceanzeige zurück gestellt und dann ist er quasi schon wieder fertig. Und Öl auffüllen natürlich.

Mit dem Motoröl ist es so das Citroen möchte das bei den "neuen" aktuellen Motroen 5W30 verwendet wird.

Bei älteren Modellen wie z.B. AX wird 10W40 verwendet.

Gruß Robert

Hallo,

beim C5 und beim C3 wird bei der 1500/2500km-Inspektion kein Ölwechsel mehr

gemacht. Ist das beim Picasso anders?

Martin

Auch beim Picasso ist der Ölwechsel erst bei 20tkm nötig. Ich hab' nach 10tkm einen machen lassen - bei ATU mit CASTROL GTX7 DYNATEC 5W40. In knap 25 Minuten war alles erledigt... und hat weit weniger gekostet, als mir seitens Citroen genannt wurde.

Hallo Robert,

vielen Dank für Deine Info! Ich hätte nicht gedacht, dass das so schnell machbar ist. Berechnet wurde mir 10W40-Öl. Ist das für den 2.0 Liter Picasso (Benziner) ein Problem? (Oder ist das sogar ein schon etwas älterer Motor?

Gruss,

Frank