30. September 201114 J. Hallo, ich habe folgendes Problem mit meinem Xantia HDI, 2.0, BJ 2000. Der Wagen ging bei voller Fahrt (auf der Autobahn) aus. Er springt nach Herausziehen des Schlüssels zwar wieder an. Sobald jedoch mehr Gas gegeben wird (Beschleunigung), geht er wieder aus. Der versierte Mechaniker meines Vertrauens kommt nicht weiter. Fehlermeldung: Kraftstoffpumpe-Stromversorgung. Die Kraftstoffpumpe an sich funktioniert. Wo kann das Problem liegen? Was ist anders als bei dem von Jenny (20.10.2010) geschilderten Fall (Titel: "Xantia geht plötzlich bei voller Fahrt aus")? Einmal die Fehlermeldung und zum anderen die Tatsachse, dass der Wagen systematisch wieder ausgeht, sobald man ihm etwas Leistung abverlangt. Kann mir da jemand weiterhelfen? Vielen Dank! Kinnemma
30. September 201114 J. ...das Problem hatten wir schon oft beim HDI...Defekte Kraftstoffpumpe....(verschließene Kohle)...
30. September 201114 J. Leuchtet bei dir auch dieses K (bei den Armaturen)? Ich weis zwar beim HDI nicht so Bescheid, jedoch bei meinem X1 (1.9TD) war Dreck im Tank, sodaß er zeitweise keinen Sprit bekam. Er lief ganz normal, bis ich eben mehr Gas gab, und er durch diese Verstopfung zu wenig Sprit bekam. (das war sogar so arg, dass der Unterdruck die Handpumpe im Motorraum zusammen zog) Da ist an diesem Saugrüssel unten ein Sieb, dass war bei mir fast total zu. Dazu zusätzlich den Dieselfilter kontrollieren.(tauschen) sg.didi Bearbeitet (30. September 201114 J. von xantia X2)
30. September 201114 J. Ersteller Vielen Dank für die Antwort. Die Kraftstoffpumpe wurde aber vom Mechaniker überprüft, und sie funktioniert einwandfrei! Was könnte es sonst sein bei den oben angegebenen Symptomen? Hat noch jemand eine Idee? Das würde mir echt weiterhelfen. Bearbeitet (30. September 201114 J. von Kinnemma)
30. September 201114 J. Ersteller Ja, das "k" (Motordiagnose) leuchtet bei mir auch. Danke für die Hinweise mit dem Sieb und dem Dieselfilter... Gibt es noch andere Erfahrungen oder Tipps?
5. Oktober 201114 J. Ersteller Der Dieselfilter war es leider nicht, und Dreck war auch nicht im Tank. Es muss also i-was mit der Stromversorgung zu tun haben. Wie gesagt, die Kraftstoffpumpe selbst funktioniert! Ratlos...
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